出國
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長榮航 (2618-TW) 今日宣布，7 月起啟動免費機上 Wi-Fi 大升級，搭乘不同艙等的無限萬哩遊會員，均可享受高空隨時在線無縫接軌的上網服務。長榮航說明，為推廣此項升級體驗，對所有旅客 (包括會員及非會員) 推出暑期限時活動，自 7 月 1 日至 9 月 30 日止，所有波音 777-300ER、波音 787 和空中巴士 A330-300 客機等配備 Wi-Fi 系統的航班，當到達約 1 萬英呎高度，即可使用全艙等免費機上 Wi-Fi「無限網頁瀏覽」。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (13) 日公布第一季財報，稅後純益 9.15 億元，年增 47%，創單季歷史新高，每股純益 (EPS) 0.3 元。星宇航空表示，第一季合併營收 111.95 億元，年增 40%，其中，客運收入 96.73 億元，年增 34%，主要是因春節連假和寒假旺季期間，出國旅遊需求強勁，帶動票價和載客率同步提升。
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長榮航 (2618-TW) 今 (13) 日公布第一季財報，稅後純益為 59.3 億元，年增 25.84%，創同期新高紀錄，每股純益 (EPS) 達 1.1 元，而長榮航董事會也決議將增購 1 具 TrentXWB97 備份發動機，以滿足機隊發動機周轉需求。
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國籍航空四雄 4 月合併營收全數出爐，除了台灣虎航 (6757-TW) 連 3 月營收呈現月衰退，其他航空公司則各自有創高紀錄，華航 (2610-TW) 創第三高、長榮航 (2618-TW) 創同期高，星宇航空 (2646-TW) 也創單月次高，顯示出國的旅運需求仍相當熱絡。
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國內旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 第一季本業獲利創歷年新高，看好旅遊市場持續熱絡，雄獅今 (12) 日宣布，今年人力資源計畫預計投入億元，年增近 10%，包括結構性調薪計畫，有超過 95% 的員工將獲調薪 10-20%，並將再擴大招募人才，預計釋出 500 個職缺。
新台幣自 4 月以來強勁走升，至今升幅逼近 9%，有助激勵民眾的出國意願，旅行社、航空業者歡呼，易飛網 (2734-TW) 一周飆漲 40%，燦星旅 (2719-TW) 漲 36%，五福 (2745-TW)、台灣虎航 (6757-TW) 漲幅 25%，山富 (2743-TW)、長榮航 (2618-TW) 也均有 10% 以上漲幅。
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華航 (2610-TW) 今 (9) 日公告第一季財報，稅後純益 41.86 億元，每股純益(EPS)0.69 元，創單季次高紀錄，僅次於 2021 年第四季，顯示旅運市場的高熱度，展望後市，華航表示，樂觀看待客運需求，夏季班表已陸續增班。華航指出，第一季適逢農曆春節、寒假等連續假期，客運收入衝上 326.91 億元，較上季增 12.3%，展望後市，對客運仍樂觀看待，夏季班表增加台北 (桃園) 往返高松、鹿兒島、首爾、釜山、維也納、雅加達、胡志明市等航班。
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旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 第一季繳出亮眼成績，稅後純益 4.26 億元，年增 31.08%，本業獲利創單高紀錄，每股純益 (EPS) 衝上 4.57 元，儘管關稅議題使經濟前景具高度不確定性，雄獅認為，旅遊需求趨勢明確，下半年營收動能正向，市場氣氛「穩中透旺」。
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長榮航 (2618-TW) 今 (8) 日宣布，一年一度的馬拉松將於 10 月 26 日在總統府前盛大開跑，邀請海內外跑者一起來參賽，包括全程馬拉松(42.195 公里)、半程馬拉松(21.0975 公里)、10 公里和 3 公里，總共 24000 個名額，已開放報名，而今年「長榮航空城市觀光馬拉松」正式更名為「長榮航空馬拉松」。
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新台幣今 (6) 日早盤又見到突破 30 元整數大關，開盤 15 分鐘最高來到 29.988 元，升值 1.57 角，累計近一個月來升值近 10%，市場再度掀起討論出國旅遊、出國購物等熱度，激勵旅行社業者續漲，燦星旅 (2719-TW)、易飛網 (2734-TW)、五福 (2745-TW) 均亮漲停燈並鎖死，山富 (2743-TW) 一度漲停，鳳凰 (5706-TW) 也漲近 3%。
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新台幣連 2 日暴升，今 (5) 日上午 10 點半最高已見到 29.59 元，升值多達 1 元 4.74 角，出口商哀鴻遍地，但航空業者股價卻逆勢高飛，反映新台幣走強，有激勵國人出國旅遊的效果，台灣虎航 (6757-TW) 漲停，長榮航 (2618-TW) 漲半根停板，華航 (2610-TW) 也漲逾 4%，星宇航空 (2646-TW) 漲幅超過 3%。
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長榮航 (2618-TW) 今 (30) 日發表「長榮航空 BizFam 全球企業差旅回饋計畫」，藉此深化經營商務客，超過 130 位海內外各行各業的企業合作夥伴共同見證，長榮航總經理孫嘉明表示，即便關稅措施有高度不確定性，「線上談生意不容易 ，商務客還是要走」，樂觀看待商務差旅需求。
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台北國際觀光博覽會 (Taipei Tourism Exposition 簡稱 TTE) 將於 5 月 23 日至 26 日登場，不少旅行業者已提前開跑線上旅展，衝刺暑期旺季銷售，旅天下 (6961-TW) 今 (29) 日表示，出境旅遊需求持續高漲，除了暑假買氣旺，訂單能見度更達第四季。
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看準日本是台灣旅客最喜愛的旅遊國家之一，長榮航 (2618-TW) 為強化台日航線布局，今 (18) 日開闢桃園 - 神戶航線，營運日本達 11 航點、14 條航線，共計每周 143 班往返日本，成為台灣飛往關西地區航班最多的航空公司。長榮航表示，目前日本航點包括有東京成田、東京羽田、大阪、札幌、福岡、沖繩、小松、仙台、愛媛松山、青森和神戶，方便旅客靈活和多元飛行。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (18) 日宣布，攜手日本知名石油公司 Cosmo Marketing Oil Co., Ltd. 簽訂合作備忘錄 (MOU)，成為首家於日本神戶機場使用永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, 簡稱 SAF) 的航空公司。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (18) 日正式開航神戶航線，同步於桃園國際機場、台中國際機場、神戶機場三地舉行首航活動，台北 - 神戶首航班 JX834 於上午 6:20 出發，於當地時間 10:00 抵達，成為首班飛抵神戶的國籍航空公司。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (18) 日正式開航神戶航線，星宇航空策略長劉允富表示，對今年獲利創新高「深具信心」，營運有二個重點方向，一是鞏固日本版圖，穩健獲利並貢獻現金流，二為北美到東南亞的整體航網布局，發展轉機市場的計畫未明顯受外在環境的不確定因素影響。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (18) 日開闢神戶航線，為台灣旅客前進日本關西旅遊提供新選擇，星宇航策略長劉允富表示，此次也是對關西運能做統整，神戶機場到市區耗時其實與關西機場差不多，但通關速度相較更快，有其競爭性，若較預期表現好，冬季班表就有可能增班；展望全年，星宇在日本仍將有其他新航點、北美也將開航美國加州安大略，歐洲首個航點則預計於明年開出。
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對於美國總統川普關稅措施的高度不確定性，星宇航 (2646-TW) 策略長劉允富表示，占營收近半的日本線尚未看出受到影響，就看後續這個議題會不會影響民眾的出遊消費意願，緊密觀察中；空運方面，短期有見到一小波快單，但量能已趨保守。劉允富說明，由於目前日元匯率還是歷史相對低，日本旅遊對國人來說還是最具吸引力，就看後續關稅這個議題，會不會影響國人的旅遊消費意願。
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進入第二季後，可看到多家國籍航空公司積極拓點、增班，並放大機型來因應旅客需求，尤其是對日本多個旅遊熱門航點，顯示客運需求仍處高檔無虞，美國發動對等關稅議題造成的高度不確定性，尚未使旅遊市場受明顯影響。華航表示，為擴大服務旅客，桃園往返鹿兒島、高雄往返沖繩增班；而高雄往返重慶已復航；4 月 15 日起至 5 月 30 日，高雄往返福岡復飛每周 4 班，可搭配熊本航線安排彈性旅遊，開始深耕快速崛起的日本九州旅遊市場。