消費者
美股雷達
穆迪分析首席經濟學家 Mark Zandi 最新示警，美國經濟面臨的最大風險，或許不是市場先前緊盯的關稅衝突或私人信貸緊縮，而是看似紅火的股市本身。Zandi 上周五 (17 日) 告訴《雅虎財經》說：「過去一年美股約 9 兆美元的權益增值，為高收入群體提供了強勁消費動力──而這正是美國經濟的重要支柱。
國際政經
綜合外媒周一 (20 日) 報導，加拿大央行 (Bank of Canada, BoC) 最新企業與消費者調查顯示，貿易戰陰影持續籠罩企業與家庭信心，雖整體經濟情緒略有改善，但投資與僱用意願仍低迷，通膨預期也逐步回落，顯示政策制定者可能在下週降息時更為放心。
美股雷達
根據《路透》報導，中國 55 名 iPhone 與 iPad 用戶周一 (20 日) 向中國國家市場監督管理總局提出反壟斷投訴，指控蘋果 (AAPL-US) 濫用市場支配地位，透過限制 App 發行與支付管道、並收取高額抽成，違反中國《反壟斷法》。
美股雷達
美國聯邦貿易委員會（FTC）週五（17 日）宣布，電商巨頭亞馬遜 (AMZN-US) 同意支付 2.5 億美元，以了結其在 Prime 訂閱服務中涉嫌「誤導消費者、阻礙取消」的訴訟。這筆金額包括消費者退款及民事罰金，是 FTC 至今在消費者保護領域規模最大的和解案件之一。
國際政經
美國 9 月消費者信心指數跌至五個月低點，反映民眾對就業機會與經濟前景日益憂慮。這份數據同時凸顯出勞動市場正在逐步降溫，也讓聯準會 (Fed) 後續降息路徑更受矚目。信心指數低於預期 就業憂慮升溫根據美國經濟評議會 (Conference Board) 周二 (30 日) 公布的調查，9 月消費者信心指數從 8 月的 97.8 下滑至 94.2，跌幅 3.6 點，低於經濟學家預估的 96，為今年 4 月以來最低。
美股雷達
據《華爾街日報》周四 (25 日) 報導，美國汽車業正對經濟前景發出警訊。二手車零售巨頭 CarMax 銷售和獲利大跌，股價收盤暴跌 20%，加上次級車貸業者破產和消費者緊縮支出，凸顯汽車業面臨多重挑戰。美國最大二手車零售商 CarMax(CarMax)(KMX-US) 周四表示，最新一季銷售和獲利大幅下滑，該公司業績讓股價創下 52 周新低，收盤價為 45.60 美元。
美股雷達
美國取消了對價值低於 800 美元商品的進口關稅豁免，即所謂的「小額豁免」(de minimis goods) 政策，導致部分美國消費者收到國際航運業者寄來的意外高額關稅帳單，引發了市場上的「最大混亂」。隨著這項政策變革於 8 月 29 日生效，這是美國近百年來的首次，現在即使是小額個人訂單也開始面臨對美國貿易夥伴徵收的高額關稅。
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美國川普政府實施的關稅政策，正逐漸推高消費者的生活成本，CNN 在最新報導中，將這種現象被稱為「偷漲式通膨 (Sneakflation)」。儘管美國總統川普堅稱，關稅由外國政府和海外企業承擔，並為美國國庫帶來「巨額現金」，其說法卻缺乏實質證據支持。
美股雷達
根據《彭博》周二（19 日）的報導，美國主要電線製造商在川普意外豁免基本銅材進口關稅數周後宣布漲價，顯示即使金屬價格暴跌，美國消費者仍可能面臨更高成本。美國最大銅線電纜製造商之一 Southwire Co. 和波克夏（BRK.A-US）旗下線材製造商 Cerro Wire，近日宣布對一系列銅線產品漲價 5%。
大陸政經
中國消費者長期偏向儲蓄而非消費，背後的關鍵在於股市回報疲弱。這一現象不僅影響中國經濟成長，使中國國家主席習近平頭痛，也使美國總統川普在改善中美貿易失衡上面臨挑戰。儘管近期股市出現反彈，但中國主要股指僅回到十年前泡沫破裂後的水準。相較之下，若十年前投資 1 萬美元於美國標普 500 指數，如今已增值超過三倍；同等金額投入中國滬深 300 指數，僅增加約 3,000 美元。
高盛集團 (GS-US) 最新研究報告指出，美國川普總統的關稅對消費者價格的影響才剛開始，這給陷入對降息步伐猜測的美國公債市場增添了更多不確定性。包括 Jan Hatzius 在內的經濟學家在一份報告中寫道，美國企業迄今為止已承擔了關稅的大部分衝擊，但隨著公司提高價格，這一負擔將越來越多地轉嫁給消費者。
美股雷達
曾經風靡一時的「洞洞鞋」製造商 Crocs(CROX-US) ，正面臨消費者熱情退潮和宏觀經濟逆風的雙重夾擊。Crocs 周四（7 日）發布令人失望的業績展望後，股價收盤暴跌 29.2%，觸及近三年來最低點，寫下 2011 年 10 月以來最大單日跌幅。
A股港股
近期多名小米汽車車主在網上抱怨，在車輛尚未交付或驗收前，即遭要求提前支付購車尾款，若拒絕則面臨訂單取消且訂金不退的風險。此舉引發消費者強烈不滿，質疑其為「霸王條款」。許多車主表示，訂單顯示交付期尚遠，卻突然收到通知要求七日內支付尾款。有車主甚至在車輛未下線時就被催促付款。
國際政經
美國耶魯大學預算實驗室最新研究數據顯示，截至 7 月 31 日，美國對進口商品徵收的平均有效關稅稅率高達 18.3%，寫下 1934 年以來最高水準。平均有效關稅稅率並非固定值，會隨著國家政策、經濟形勢以及國際貿易環境的變化而調整。據美國耶魯大學預算實驗室分析，關稅政策將導致美國 2025 年和 2026 年實際國內生產毛額（GDP）增長率每年降低 0.5 個百分點。
國際政經
隨著川普對進口商品加徵高額關稅，美國的實際平均關稅已飆升至 16%，創下近百年來新高。《經濟學人》指出，儘管目前看似外國企業在「為關稅買單」，但如關稅繼續升高，這種暫時性緩衝將無法維持，最終美國消費者可能仍需承擔關稅帶來的物價上升。儘管經濟學界普遍認為，關稅成本最終會轉嫁給消費者，但目前多數跡象顯示，許多外國企業選擇自行吸收關稅壓力，以保住銷售市場、避免價格上漲打擊買氣。
美股雷達
美國 6 月零售銷售優於市場預期，顯示儘管面臨關稅壓力與經濟不確定性，消費者支出仍展現一定韌性。根據美國商務部周四 (17 日) 公布的數據，6 月零售銷售月增 0.6%，為連續兩個月下滑後的反彈幅度，明顯優於經濟學家預估的 0.1%，自前值 - 0.9% 大反彈。
美股雷達
《彭博》周三 (16 日) 報導，儘管微軟 (MSFT-US) 在人工智慧 (AI) 領域砸下數百億美元，並大舉將旗下產品「Copilot」導入 Windows、Office 和 Bing 等服務，卻仍難撼動 ChatGPT 在一般用戶心中的地位。
經濟學家、研究人員和分析師警告，美國總統川普對進口商品徵收的高額關稅，將藉由提高物價，帶給消費者沉重打擊。儘管近期經濟數據顯示，整體通貨膨脹仍保持相對溫和，但經濟學家警告，物價的上漲才剛剛開始。據《CNN》報導，多重原因造成了通貨膨脹的「滯後」現象：• 關稅分階段實施：最早的關稅於 2 月和 3 月生效，但大部分關稅直到 4 月或之後才宣布或實施。
美股雷達
摩根士丹利 (Morgan Stanley) 於 6 月 30 日發表「美國消費者調查：關稅不確定下消費者信心趨於穩定」(US Consumer Pulse Survey: Consumer Sentiment Stabilizes Amid Tariff Uncertainty)研究報告，以下為重點整理：一、消費者核心擔憂：通膨雖降，政治與地緣升溫（一）通膨焦慮持續但緩和57% 消費者仍將通膨列為首要擔憂，較上月的 59% 和去年同期的 65% 有所下降。
美股雷達
根據紐約聯邦儲備銀行 (Fed) 最新調查結果，75% 企業已因美國調升進口貨物關稅而迅速調漲貨物價格，轉嫁消費者以應對不斷上升的營運成本。該調查針對位於紐約及北澤西地區的企業，於 5 月 2 日至 5 月 9 日之間進行，需要注意的是，這發生在川普政府將中國商品的進口關稅稅率自 145% 降至 30% 之前，也發生在 5 月底法院就關稅做出裁決之前。