燿華
專家觀點
最近最常被問的一個問題就是：「大盤噴到 32,000 點、台積電快 1800 了⋯是不是接最後一棒？」這種「恐高症」，像極了你在電梯裡看到樓層數狂飆，心裡卻在懷疑纜線會不會斷掉一樣。江江要告訴大家一句老掉牙但永遠正確的話：「有人怕高，但大咖還在布局」。
台股新聞
台美股同步偏多，但高檔震盪將成為常態美股正式進入「超級財報周」，市場同時關注重量級企業財報與即將登場的聯準會利率決策。本周聯準會將召開利率決策會議，市場普遍預期利率維持不變。根據 CME FedWatch 工具，最快降息時間點落在 6 月，短線資金壓力趨緩，成為支撐股市的重要因素。
台股新聞
回原文看完整新聞熱門股排行!!! \\ 快來點 //一、盤勢分析 (1/26)今日台股盤面呈現「強者恆強、弱者修正」的劇烈分化格局，資金高度集中於具備「實質訂單」與「漲價題材」的族群。首先，低軌衛星與 PCB 族群成為盤面最強勢的焦點。隨著 SpaceX 密訪台灣供應鏈及馬斯克「太空資料中心」題材發酵，市場資金瘋狂湧入「純度高」的供應鏈。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。近期台股盤勢持續轉強，加權指數逼近 32,000 點整數關卡，市場氣氛明顯回溫。然而在這樣的環境下，顏老師提醒投資人，真正能讓你長期站在贏家那一邊的，從來不是追高，而是節奏與紀律。一、先談結果：獲利不是靠運氣，而是流程回顧近期操作，顏老師已陸續完成多檔股票的獲利調節，包含單檔約 70% 的報酬、連續兩筆出場後整體獲利超過 90%，以及多檔累積 40%～50% 的操作成果。
專家觀點
AI 需求爆炸，全球雲端巨頭像 Google、AWS、Meta 瘋狂蓋資料中心，拉貨拉到供不應求。如果說 AI 伺服器是當前科技皇冠上的明珠，那 PCB 就是承載這顆明珠的黃金基座。最近我們看到台光電 (2383-TW)、台燿 (6274-TW) 這些銅箔基板（CCL）大廠忙著擴產，股價也領先表態創下歷史新高；其他像金像電 (2368-TW)、新復興 (4909-TW)、華通 (2313-TW)、燿華 (2367-TW)、欣興 (3037-TW)、富喬 (1815-TW)、凱崴 (5498-TW)、尖點 (8021-TW)、金居 (8358-TW) 這些 PCB 供應鏈，幾乎只要跟「高頻、高速」沾上邊的，都成了台股盤面上的焦點。
專家觀點
你有沒有想過，有一天人類真正把「網路」搬到天上去賣？不是地面光纖、不是 5G，而是在地球上空 500 公里飛來飛去的成千上萬顆衛星，直接把網路、AI 和算力送進手機、飛機、船艙甚至整個城市。這已不再是科幻，而是正在發生的趨勢。最新市場資料顯示，SpaceX 正積極打造 Starlink 低軌衛星網路，簡單講，就是把衛星從「只會傳網路」變成「能做運算的太空伺服器」。
台股新聞
華通 (2313-TW) 在 2025 年第四季對低軌衛星板進入全年高峰期，預估全年低軌衛星 (LEO) 板的營收將超越 155 億元，同時，華通在泰國廠的產能已擴至每月 40 萬呎，在供應鏈取得有利位置，包括華通及燿華 (2367-TW) 股價今 (22) 在 PCB 類股中漲幅領先。
台股新聞
低軌衛星板市場成長展望趨佳，且馬斯克、亞馬遜都提出對目前熱門的 AI 算力中心移往太空發展的規劃，推升台商 PCB 廠低軌衛星供應鏈的華通 (2313-TW) 與燿華 (2367-TW) 在上周獲相繼獲市場關注，股價也呈現爆量攻高的走勢，在此同時， 日本 PCB 大廠名幸電子 (Meiko Electronics) 也獲認證加入供應鏈。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。大盤急殺不是結束，而是多方式盤整的必要過程。今日台股再度急跌逾 500 點，單看點數容易恐慌，但從結構來看，這並非趨勢反轉，而是多頭行情中的整理。現在的盤勢呈現「跌快、漲慢」的特徵，代表市場正在清洗過熱的融資與情緒性籌碼，把部位轉移到更能久抱的資金手中。
台股新聞
華通 (2313-TW) 在 2025 年第四季對低軌衛星板進入全年高峰期，預估全年低軌衛星 (LEO) 板的營收將超越 155 億元，同時，在低軌衛星營運商要求以「非中非台」生產 PCB 供應鏈供貨之下，華通在泰國廠的產能已擴至每月 40 萬呎，在供應鏈取得有利位置。
台股新聞
PCB 廠今年在泰國的新建產能陸續開出，而原在泰國設廠的汽車板廠敬鵬 (2355-TW) ，也在積極擴充資本支出以因應市場競爭，並因應包括通用汽車等美系車廠的要求零組件供應鏈自中國大陸撤出，敬鵬規劃 2025 年的資本並達 10 億元水準，主要投資於泰國的生產線，此金額也優於 2024 年的 6.7 億元實際資本支出金額。
台股新聞
SpaceX 星艦發射成功及亞馬遜旗下低軌衛星 Project Kuiper 在 8 月底部署數量突破 100 顆，連動具低軌衛星題材供應鏈昇達科 (3491-TW) 和 LEO 板廠華通 (2313-TW) 的營運動能挹注受關注，華通在泰國廠進入量產挹注 LEO 板產能同時，法人估華通 2025 年 LEO 板營收將超過 160 億元，將年成長逾 23%。
台股新聞
2025 年第二季台廠四大汽車板廠出貨量經統計合計近 128 億元，較上季呈現成長 16.45% 走勢，主要在於第一 季工作天數少且原即為汽車板出貨淡季，2025 年上半年台廠四大汽車板廠出貨值在 217.9 億元，則出現年減 8.64% 的格局，而美系電動車供應鏈 PCB 廠健鼎 (3044-TW) 以擁有兩岸每月千萬呎產能及高階 HDI 製程競爭優勢下，在上半年汽車板出貨值以 72.1 億元取得領先。
專家觀點
銅箔基板 8/19 大回檔，跟以往小震盪不一樣，極有可能會出現，較大幅度的修正，大家請小心操作。台玻 (1802-TW)8/19 量超過 45 萬張，算爆出大量。價格開高走低收實體黑 K，算是高檔轉弱訊號。 聯茂 (6213-TW)8/19 量超過 9 萬 8 千張，算爆大量。
鉅亨新視界
2025 年首季台廠四大汽車板廠出貨量經統計合計近 110 億元，較上季呈現下滑走勢，主要在於第一 季原即為汽車板出貨淡季，但美系電動車供應鏈 PCB 廠健鼎 (3044-TW) 以擁有兩岸每月千萬呎產能及高階 HDI 製程競爭優勢下，在首季汽車板出貨值取得領先。
台股新聞
HDI 大廠燿華 (2367-TW) 今 (6) 日公布最新獲利資訊，2025 年首季稅後純益達 4.34 億元，季增 8.44%，年增 57.21%，每股純益 0.61 元。燿華泰國廠即將進入量產，將有助於汽車板及軌衛星板營收比重再向上提升。
台股新聞
華通 (2313-TW) 在切入低軌衛星 (LEO) 板時間早、產品信賴度佳的競爭優勢之下，2024 年低軌衛星板出貨量達 130 億元，居台灣 PCB 廠之冠，同時，華通 2025 年在新客戶加入、發射量增加及泰國廠新產能開出挹注之下，低軌衛星板的出貨量及營收占比將再向上突破。
台股新聞
老牌 PCB 廠華通 (2313-TW) 及燿華 (2367-TW) 的低軌衛星應用出貨看增，2025 年都將增加新客戶，今天昇達科 (3491-TW) 股價噴出，PCB 類股的已有衛星通訊板實績的華通及燿華成交量能都明顯挺升，同時，華通的泰國廠完工，也提高了其對衛星板的供應量能。
台股新聞
台灣電路板協會 (TPCA) 今 (18) 日舉行第十二屆理監事選舉、會員大會暨標竿論壇，共計超過 300 位會員代表熱烈參與。本屆會員大會並進行理監事選舉，理事長由燿華 (2367-TW) 董事長張元銘高票當選理事長、常務監事則由宇泰和公司總經理游新基擔任。
台股新聞
汽車板廠燿華 (2367-TW) 今 (17) 日召開法人說明會，雖然就各產品應用結構而言，汽車板占 37% 仍居各類應用之冠，但占營收比重較 2023 年 5 個百分點。對於 2025 年汽車板市場的展望，燿華與敬鵬 (2355-TW) 兩大汽車板廠均趨於保守態度。