競爭
《CNBC》周一 (13 日) 報導，OpenAI 新任營收長德瑞瑟 (Denise Dresser) 近日在內部備忘錄中表示，與亞馬遜 (AMZN-US) 的合作將成為推動企業業務成長的關鍵動能，同時也坦言，與微軟 (MSFT-US) 長期以來的合作關係，在一定程度上「限制了公司接觸企業客戶的能力」，凸顯其在雲端與 AI 競爭格局中的策略調整。
根據《經濟學人》報導，日本汽車產業正面臨數十年來最嚴峻的結構性危機，多家龍頭企業同時承受獲利下滑、電動化轉型落後，以及來自中國車廠的強勢競爭壓力。根據報導，從本田可能出現自 1957 年以來首次年度淨虧損，到日產持續大規模重整，日本汽車產業的傳統優勢正在快速削弱，甚至被形容已逼近「生存關鍵點」。
美股雷達
美光 (MU-US) 近期股價波動加劇，在記憶體族群雜音與市場風險情緒升溫之際，又面臨競爭對手 SK 海力士 (SK Hynix) 擬赴美上市的潛在壓力，市場關注資金是否出現重新配置。美光年初表現強勁，1 月股價大漲近 50%，為標普 500 指數中表現第二佳個股之一。
美股雷達
Nike(NKE-US) 曾歷經低谷、業績下滑，如今雖已踏上復甦之路，但整體成效仍在逐步顯現。眼前阻力依舊強勁，復甦進度也明顯慢於市場原先預期，進一步加深股價下行的潛在壓力。分析指出，從 2026 會計年度第三季財報可歸納出一項關鍵結論：疲弱的營運表現恐將至少延續一個季度，甚至更長時間。
美股雷達
據《CNBC》報導，輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 日前公布亮眼財報，並給出優於預期的財測，顯示成長動能正在加速。執行長黃仁勳表示，「算力需求正急速飆升」。但投資人的關注點似乎不在此。該股周五 (27 日) 連續第二天下跌，本周累計跌幅近 7%，創去年 11 月以來最大回檔。
國際政經
當美國掌握九成 AI 晶片、中國控制九成稀土加工，科技競爭已不再是單點突破，而是整體生態系的長期博弈。戰略與國際研究中心（CSIS）的《Tech Edge：美國技術長期競爭行動手冊》指出，勝負關鍵在於技術靈活性、供應鏈韌性與盟友網路。2025 年是警示，2026 年將決定行動方向。
A股
中國通用 GPU 晶片及高性能算力系統提供商天數智芯 (09903-HK) 近日公布一項相當樂觀的發展藍圖，目標是在未來幾年內達到可媲美輝達 (NVDA-US) 的 Vera Rubin 架構的水準。根據《Wccftech》報導，無論是透過自研晶片、租用算力，甚至非正式管道取得晶片，在美中科技競爭持續升溫之際，中國正加速補齊本土算力缺口。
台股新聞
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 今 (15) 日召開法說會，外資提問英特爾 (INTC-US) 晶圓代工有所進展是否影響台積電市佔率，魏哲家表示，「不會」，強調現階段競爭「不是靠砸錢就能追上」，且台積電過去三十年也同樣面臨競爭，有信心維持營運成長目標，但也在提問環節中表示，比較擔心台灣的電力供應問題。
港股
中國網路巨頭的人工智慧（AI）軍備競賽似乎已經正式從「算力、模型」延伸至「組織權力結構」。騰訊控股 (00700-HK) 、阿里巴巴 (09988-HK) 與字節跳動三巨頭皆認為，在 AI 時代，必須將頂尖科學家安插在集團的權力中心，才能確保在技術變革中不掉隊。
美股雷達
科技分析領域權威 Ben Thompson 近期在其 Stratechery 發表的重磅文章〈Google, Nvidia, and OpenAI〉，引起業界熱議。該文章不但重新定義了公司「護城河」，還重批 OpenAI 拒絕置入廣告的決定。
美股雷達
針對 OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）向全體員工發出公司層級的「紅色警戒」（code red），德意志銀行（Deutsche Bank）分析師指出，OpenAI 當前正面臨三項結構性挑戰。根據《Investing.com》報導，德銀指出的三項挑戰包括：使用人數持續上升，但訂閱成長速度卻出現放緩；Google(GOOGL-US) Gemini 3 等替代性產品迅速崛起；計劃用於數據中心基礎設施的 1.4 兆美元投資帶來的沉重負擔。
歐亞股
根據週日（7 日）發布的一項最新調查，大型歐洲企業執行長對歐洲經濟前景仍普遍偏向悲觀。儘管相較六個月前情緒略有改善，但整體投資信心已明顯轉向美國，而非歐洲本土市場。根據《路透》報導，這項調查由「歐洲工業圓桌會議」（European Round Table for Industry，ERT）進行，涵蓋約 60 位歐洲大型企業的執行長與董事長，成員公司包括艾司摩爾 (ASML-US) 、巴斯夫（BASF）與沃達豐（Vodafone）等跨國企業。
儘管 Google(GOOGL-US) 旗下的人工智慧（AI）模型 Gemini 最近在技術評測基準上取得了突破性進展，贏得了業界的高度讚譽，但《彭博》指出， OpenAI 的 ChatGPT 憑藉其巨大的市場佔有率和獨特的用戶參與度策略，在消費者聊天機器人市場的主導地位依然難以撼動。
美股雷達
近期，一封原本應躺在 OpenAI 郵件系統的內部信件，在人工智慧（AI）圈悄然流傳，揭露了 OpenAI 執行長 Sam Altman 對競爭格局的真實看法。Altman 在信中首次直言，「艱難時刻」即將來臨。根據《The Information》報導，Altman 罕見地在郵件中承認：「Google 最近在各方面都做得非常出色。
國際政經
根據《彭博》周三 (19 日) 報導，新加坡總理黃循財 (Lawrence Wong) 表示，雖然美國與中國近期在南韓峰會上達成短暫緩和，但兩國之間的激烈競爭並未消失，全球仍須面對「持續性的戰略角力」。他指出，美中關係雖進入一段相對穩定期，但仍屬「暫時性停火」，雙方將繼續在科技、地緣政治與貿易領域展開角力，區域國家也須在此框架下調整自身策略。
美股雷達
綜合外媒周二 (18 日) 報導，Temu 母公司拼多多第三季交出優於預期的獲利表現，但管理層同步釋出審慎展望，指出中國消費疲弱、國際電商監管升溫與同業補貼戰加劇，都可能使公司未來業績波動加劇。儘管營收與獲利雙雙高於市場預期，其美國掛牌股票仍走跌。
《彭博》周四 (6 日) 援引知情人士消息報導，美國共享乘車巨頭 Uber Technologies(UBER-US)正與土耳其即時外送平台 Getir 洽談潛在交易，目標擴大其在土耳其配送市場中的布局。消息指出，雙方正與 Getir 主要投資方——阿拉伯聯合大公國政府投資機構穆巴達拉投資公司 (Mubadala Investment Company) 進行初步對話，交易內容可能涵蓋 Getir 的核心外送業務。
根據《CNBC》周三 (5 日) 報導，中國電動車製造商小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 宣布，將於 2026 年推出無人駕駛計程車 (Robotaxi) 服務，並公開旗下第二代人形機器人產品線，展現以自研人工智慧 (AI) 晶片為核心的科技布局。
美股雷達
OpenAI 推出自家 AI 瀏覽器 Atlas 兩天後，微軟 (MSFT-US) 週四（23 日）也發布了一批針對其人工智慧（AI）助手的新功能，而其中，最引人注目的是微軟將 AI 直接整合到核心產品之一 Edge 瀏覽器中。根據《TechCrunch》報導，微軟名為「Copilot 模式」的新功能，不僅是簡單擴展，而是微軟對長期被期待的 AI 瀏覽器概念的實踐：一個能隨你瀏覽網頁、提供智慧輔助的 AI 助手。
國際政經
摩根士丹利最新分析指出，當前中美貿易摩擦呈現「戰術性升級」格局，雙方並無意走向徹底脫鉤，但競爭基調恐將持續。摩根士丹利將中美局勢劃分為四種可能發展情景，不同情境對全球經濟、供應鏈與資產價格的影響程度各異。摩根士丹利指出，當前中美貿易摩擦屬於「戰術性升級」，雙方更可能藉由短期衝突來爭取談判優勢。