Robotaxi
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美國投行 Piper Sandler 近日報告指出,特斯拉 (TSLA-US) 的機器人計程車計畫可能會徹底改變汽車市場。分析師 Alexander Potter 重申對特斯拉的樂觀預測,強調該公司在駕駛軟體方面的開創性工作和先發優勢。 Potter 表示:「特斯拉仍然是汽車行業中最具變革性的公司。
新股上市
曹操出行 (02643-HK) 今 (25) 日正式登陸港交所主機板,成為「汽車界大老」李書福麾下第十家上市公司。儘管有李書福的資本加持,曹操出行仍難逃出行公司「上市即破發」的魔咒,開盤即跌 19%,午間收盤報每股 35.75 港元,較發行價 41.94 港元下跌 14.76%,總市值縮水至 195 億港元,低於預估的 283 億港元。
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特斯拉股價在週一 (23 日) 因自動駕駛計程車 (Robotaxi) 服務而勁揚逾 8%,但週二 (24 日) 隨即回落,終場下跌 2.35%,收在每股 340.47 美元,顯示市場情緒轉趨保守。該股週一曾衝高至 357.54 美元,週二盤中也一度上探 356.26 美元,但始終未能突破技術壓力區的關鍵關卡 360 美元,最終轉為下跌。
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美國電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 股價 23 日大漲 8.23%,創下三週以來新高。不過,瑞銀對特斯拉後市則持謹慎看法,維持「賣出」評級,認為 Robotaxi 的利多已經反映在其股價之中。特斯拉(Tesla)在上週末於奧斯汀推出其備受矚目的自動駕駛計程車 Robotaxi 後,市場反應迅速而強烈,這波漲勢也讓特斯拉執行長馬斯克的個人淨資產,一日之內暴增 149 億美元,達到驚人的 4,239 億美元,再次凸顯了其在科技與資本市場的巨大影響力。
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特斯拉 (TSLA-US) 在美國德州奧斯汀推出自動駕駛計程車(Robotaxi)服務僅一天,便因違反交通規則,引來美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)關注。該機構已主動聯繫特斯拉,針對 Robotaxi 可能違反交通法規的情況展開初步調查。
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特斯拉 (TSLA-US) 周一 (23 日) 股價飆漲,此前該公司在德州奧斯汀正式啟動了備受期待的機器人計程車 (Robotaxi) 服務,使用 10 至 20 輛 Model Y 組成的小型車隊。特斯拉周一大漲 8.23%,收每股 348.68 美元,盤後續揚 1% 以上。
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據《CNBC》報導,特斯拉 (TSLA-US) 一直延後推出的無人計程車服務 Robotaxi 終於將在 6 月 22 日起於德州奧斯汀有限度試營運。不過該服務面臨監管阻力,德州民主黨議員要求延後至 9 月新法規生效後再推出,公共安全倡議團體也質疑其安全性。
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根據《彭博》周五 (13 日) 報導,美國川普政府正準備鬆綁一項長期以來阻礙自駕車推廣的法規,有望為特斯拉與其他自動駕駛車開發商開啟全新發展道路,推進自駕計程車 (Robotaxi) 實際上路的時間表。受消息激勵,特斯拉股價周五盤中漲逾 3%。
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特斯拉 (TSLA-US) 公布,已升級在美國的 Model S 及 Model X,並將兩款車型所有配置的價格均上調 5,000 美元。根據特斯拉網站顯示,Model X 全輪驅動版最新售價為 89,990 美元,Plaid 版本售價 104,990 美元。
科技
2025 年 6 月,Google(GOOGL-US) 旗下 Waymo 與特斯拉 (TSLA-US) 的 Robotaxi 將在美國街頭展開首次正面交鋒。這場被視為自動駕駛商業化里程碑的對決,不僅反映技術路線的鮮明分野,更預示著出行領域將迎來結構性變革。
據《MarketWatch》周一報導,特斯拉股價近期波動劇烈,部分華爾街多頭決定出場觀望,表示現在有許多理由需要保持謹慎。兩家券商周一調降了特斯拉 (TSLA-US) 的評等。周一,Baird Equity Research 分析師 Ben Kallo 和 Davis Sunderland 將這家電動車製造商的評等從「優於大盤」下調至「中性」。
大陸政經
高盛近期發布了一份針對中國 Robotaxi 市場的深度研究報告,聚焦其商業化進程。報告核心觀點指出,隨著技術的快速發展,問題已不再是 L4 級自動駕駛技術是否成熟,而是企業如何將其商業化。高盛認為,Robotaxi 作為自動駕駛技術商業化最早期、最顯著的途徑之一,在中國正迎來爆發式增長。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克日前宣布,公司即將於本月正式推出自駕計程車(Robotaxi)服務,首發地點選在美國德州首府奧斯汀(Austin)。馬斯克在社群平台 X 上透露,目前特斯拉已在當地進行多天無安全駕駛員的 Model Y 自駕測試。
港股
《華爾街日報》(WSJ) 周二 (3 日) 報導,面對中美貿易緊張與部分市場的監管挑戰,中國自駕計程車 (Robotaxi) 企業正積極尋找新興市場的成長機會,而中東成為最新的焦點。百度 (BIDU-US)(09888-HK) 旗下蘿蔔快跑 (Apollo Go)、文遠知行 (WeRide)(WRD-US) 與小馬智行 (Pony AI)(PONY-US) 等中國自駕車業「三巨頭」近期紛紛宣布進軍中東市場,力拚在海外複製中國的成功經驗。
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Wedbush Securities 董事總經理,同時也是特斯拉 (TSLA-US) 的多頭艾夫斯 (Dan Ives) 強調,特斯拉將邁入「黃金時代」,前景非常樂觀。艾夫斯本周受訪時指出,在執行長馬斯克 (Elon Musk) 對特斯拉展現出承諾之後,這家電動汽車巨頭可能正進入一個 「黃金時代」,特別是,由於在自動駕駛和機器人技術方面的發展,特斯拉的市值 「有望達到 2 兆美元」。
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特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 在接受 CNBC 專訪時,公布公司在自駕車領域的最新進展,激勵特斯拉股價周二 (20 日) 盤中一度上漲 3.5%,終場收漲 0.51%。馬斯克在專訪中表示,特斯拉即將在德州奧斯汀啟動自駕叫車服務的測試,初期將部署約 10 輛車,並計劃在首月內迅速擴大至 1,000 輛。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周二 (20 日) 在德州奧斯汀總部接受《CNBC》訪問時表示,計劃在今年 6 月底前,讓首批無人自駕計程車 (Robotaxi) 於奧斯汀上路,若順利後續將推廣至洛杉磯與舊金山等城市。特斯拉無人計程車將採 FSD 無監控版本馬斯克指出,特斯拉將以約 10 輛 Model Y 電動車展開首波無人自駕計程車測試,並配備即將推出的「完全自駕無需監控版系統」(FSD Unsupervised)。
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根據《路透》周四 (15 日) 報導,特斯拉 (TSLA-US) 過去以打造「自駕計程車」(Robotaxi) 車隊為由,要求美國消費者在租賃合約結束後必須將車輛歸還,無法像其他品牌一樣選擇買下。然而,如今外媒披露,這些車輛並未用於自駕車計程車隊,而是經過軟體升級後轉售圖利,引發消費者不滿和誤導指控。
根據《CNBC》周三 (14 日) 報導,美國上市的中國自駕車新創小馬智行 (Pony.ai)(PONY-US) 昨日表示,旗下一輛無人計程車 (Robotaxi) 在北京發生起火事故,所幸未造成人員傷亡。這是小馬智行首次發生自駕車起火事件。
中國科技巨頭百度 (09888-HK)(BIDU-US) 最新傳出要將旗下無人駕駛出行服務「蘿蔔快跑」首次引入歐洲市場,擴展至瑞士與土耳其,加快出海步伐。消息傳出後,百度在美股周三 (14 日) 盤前上漲 2.5%。《華爾街日報》周三引述消息人士報導,百度擬於未來數月內在瑞士設立子公司,為在當地部署自動駕駛技術鋪路。