海運
台股新聞
貨櫃三雄今 (9) 日公布 6 月營收概況，分別創下 3-5 個月以來的相對高點，顯示關稅豁免期的拉貨效應，而進入第三季傳統旺季後，目前市況並未見到積極的旺季動能，陽明 (2609-TW) 認為，關稅議題使市場變數仍多，美國進口貨量預期將放緩。
台股新聞
貨攬業者台驊控股 (2636-TW) 公布 6 月合併營收 20.66 億元，月增 8.96%，年減 23.39%，第二季合併營收 56.72 億元，季增 1.83%，年減 17%，上半年合併營收 112.43 億元，年減 2%，展望後市，台驊認為，7 月海空運市場將逐步回歸常態化出貨節奏，短期急單動能趨緩。
國際政經
根據供應鏈技術公司 Descartes Systems Group 周二 (8 日) 公布的資料，美國 6 月自中國的海運貨櫃進口量年減 28.3%，延續 5 月以來的急劇下滑趨勢，顯示關稅上調持續衝擊中美貿易。數據顯示，美國 6 月整體海運貨櫃進口量為 220 萬個 20 呎標準貨櫃 (TEUs)，較 2024 年同期減少 3.5%；其中來自中國的進口為 63.93 萬 TEUs，占比降至 28.8%，遠低於 2024 年 7 月的高峰 40%。
台股新聞
貨攬業者台驊 (2636-TW) 今 (7) 日公告，自 3 月 6 日至 7 月 7 日止，共買進長榮航(2618-TW)7000 張，每股平均價格 41.62 元，交易總額約 2.91 億元，而此舉主要是為提高資金使用效益。台驊至目前為止共持有長榮航 7000 張，持股比例 0.13%，此次從過往熟稔的貨櫃海運投資，跨足航空股投資，市場揣測是否為昔日航海王看好航空業的客貨運展望。
台股新聞
貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (7) 日公布 6 月合併營收 25.52 億元，月增 9.49%，年增 5.5%，回升到 3 個月來高點，累計上半年合併營收 144.1 億元，年增 20.17%。中菲行說明，儘管 6 月空運貨運量年增約 30%，海運貨運量增近 10%，但受到匯率換算影響，營業額的成長仍受到影響。
台股新聞
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (3) 日公布 6 月合併營收為 11.89 億元，月減 4.55%，年減 35.15%，且單月認列匯損 250 萬美元 (約新台幣 7250 萬元)，使稅前盈餘 3907 萬元，年減 93.68%。
台股新聞
上海航交所今 (27) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 來到 1861.51 點，續跌 8.08 點，跌幅 0.43 %，已是連 3 周下滑，但跌幅明顯收斂，貨攬業者不諱言，美國線的貨量呈下降趨勢，目前看到，下周的運價恐還有部分修正空間。
國際政經
中國運往美國的貨櫃海運價格自 6 月初以來已經下跌超過一半，顯示美國總統川普大砍中國關稅之後，並未帶來預期中的進口大反彈。美國對中國關稅雖然從 145% 降到 30%，即使大砍了三位數，中國業者要把貨品出口到美國，仍需負擔額外的成本，尤其在美國經濟數據疲弱的情況下，企業更難以樂觀。
美股雷達
CNBC 周二 (24 日) 報導，為了趕在美國總統川普對美中關稅談判設下的 8 月 12 日期線，美國進口商正加速把貨物從中國運往美國，使美西的洛杉磯港和長灘港有一波貨櫃湧入。根據南加州海事交流中心 (Marine Exchange of Southern California) 與美國海岸防衛隊所管理的船舶追蹤服務，船隻進港數量這幾天以來持續上升，周五為 64 艘、周六為 68 艘、周日為 64 艘。
台股新聞
美軍轟炸伊朗核設施，使中東緊張局勢更升溫，伊朗官媒指稱國會已批准封鎖荷姆茲海峽，就等最高國家安全委員會拍板，震驚國際，貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (23) 日指出，海運業界的中東航線「都必須經過荷姆茲海峽，影響重大」。萬海說明，目前市場上中東航線航行掛港大多維持不變，正在密切注意是否有進一步的變化，有必要的話，會馬上進行相應的調整。
台股新聞
上海航交所今 (20) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 來到 1869.59 點，續跌 218.65 點，跌幅 10.47%，已是連 2 周下滑，主要是因美國線運價重挫，其中，美西線重挫多達 32%，貨攬業者表示，目前看到美國線的貨量呈下降趨勢，料下周的運價還會再修正。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (19) 日召開法說會時指出，美國宣布關稅豁免期後，貨量呈現急遽上升狀態，但後續關稅政策變化對海運影響，仍須審慎評估，不排除運價從第三季的高點慢慢修正，而油價方面，陽明預期「會隨著以伊戰爭的發展呈現上行」，而現階段尚未看到荷莫茲海峽遭封鎖跡象。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (18) 日宣布，旗下全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬公司與台灣港務公司高雄分公司簽署高雄港第 70 號貨櫃碼頭 20 年續租合約。陽明說明，透過鴻明裝卸與港務公司以長約合作續租第 70 號貨櫃碼頭，除確保陽明穩定的亞洲區間航線靠泊和裝卸服務外，更代表集團深耕高雄決心。
台股新聞
對於 WAN HAI 503 旺春輪在印度洋的火災意外事件，萬海 (2615-TW) 說明，本次事故未造成任何油污染情形，事故船舶正被拖往遠離印度海岸的西方海域，以保護印度沿岸的海洋和漁業資源。萬海表示，對此次事故與所造成損失深感遺憾，正全力協助尋回失蹤船員、照護已撤離船員，並妥善處理船舶與貨物後續事宜。
台股新聞
上海航交所今 (13) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，終結連 5 漲，較上周下滑 152.11 點或 6.79% 至 2088.24 點，歐洲線反彈，但美西線重挫進而造成 SCFI 回檔；然而，以色列空襲伊朗，伊朗也回擊，貨攬業者指出，若戰事擴大造成油料成本上揚，進而提高船公司成本，運價勢必再往上。
MarketWatch 報導，中國 6 月初輸往美國的貨櫃海運活動逐漸增加，讓投資人期待，在夏季運輸旺季到來前，可能出現避免關稅生效的第二波提前備貨潮，這也讓股市嗅到樂觀的理由。提出上述見解的高盛研究人員表示，雖然一周的數據並不能代表整體趨勢，但仍隱含著美國零售商可能正在提高庫存的可能性。
台股新聞
海運業者陸續公布 5 月營運狀況，長榮 (2603-TW) 和萬海 (2615-TW) 均較上月衰退，不過，新台幣升值導致營收波動，實際上 5 月是價量齊揚，而台驊投控 (2615-TW) 則是較上月成長逾 10%，顯示在對等關稅豁免期間，需求並不太差。
台股新聞
貨櫃航商萬海 (2615-TW) 營運的 WAN HAI 503 旺春輪於台北時間 6 月 9 日在印度西岸航行期間發現濃煙並報告失火，萬海發布重訊表示，火災的具體原因仍需進一步釐清，船上共計 22 名船員，現有 4 名船員失蹤，並已依照國際海事規範執行棄船程序。
台股新聞
上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周再度反彈 167.64 點至 2240.35 點，呈現連 5 漲，四大長程航線運價同步續強，貨攬業者表示，5 月海空運需求均偏強，現處在關稅豁免期，除了美國線強漲，歐洲線也醞釀漲價。
台股新聞
貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 5 月合併營收 23.31 億元，月減 8.09%，年增 6.68%，中菲行表示，5 月貨運量年增近 30%，但受到匯率換算影響，營業額受到部分侵蝕。中菲行說明，由於新台幣兌美元大幅升值，較去年同期平均匯率增加 6.3%，因此，儘管 5 月貨運量月增近 10%、年增近 30%，匯率仍吃掉部分營業額的增長。