無人駕駛

12-26美股雷達

即使通用汽車 (GM-US) 本月稍早決定結束其 Cruise 機器人計程車業務，但美國無人駕駛的未來已近在眼前。對於自駕車產業來說，2024 年將被記上一筆。這一年至少有一家美國主要企業、也就是 Alphabet (GOOGL-US) 旗下的 Waymo 獲得主流採用，並在商業可行性方面取得長足進步。

12-07美股雷達

在自駕計程車公司 Waymo 周四 (5 日) 宣布 2025 年初將進軍美國邁阿密市場後，Uber (UBER-US)和 Lyft (LYFT-US)當日股價遭重挫，Uber 股價隨即下跌 9.6%，收於 65.23 美元；Lyft 股價則下跌 10%，至 15.50 美元。

10-26美股雷達

在特斯拉 (TSLA-US) 帶動下，計程車機器人 (Robotaxi) 熱潮興起， 谷歌母公司 Alphabet (GOOGL-US)旗下的無人駕駛公司 Waymo 周五 (25 日) 宣布成功籌集 56 億美元，為該公司有史以來最大的籌資活動。

10-14科技

美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 上禮拜正式發表 Robotaxi，展示兩款新品 Cybercab 和 Robovan，而事實上，進入 10 月以來，百度 (09888-HK)(BIDU-US) 與谷歌 (GOOGL-US) 等中美科技巨頭也在無人駕駛計程車領域激烈交鋒，兩國三方的戰火從市場層面蔓延到技術層面，現已進入到最後衝刺階段。

10-14基金

特斯拉執行長馬斯克稱，於 10 月 10 日舉辦的 Robotaxi 發表會將「載入史冊」，聚焦在全自動駕駛技術、人工智慧（AI）和無人駕駛計程車 Cybercab，預計吸引投資人關注。百達投顧表示，百達 - 機器人科技（基金之配息來源可能為本金）基金投資範疇囊括自駕車商機，如全自動駕駛技術所需的雷達、感測器，在 AI 和無人駕駛計程車服務方面，亦有前十大持股 Alphabet 旗下新創 Waymo 和百度的蘿蔔快跑（Apollo Go），是介入相關投資題材的優選。

10-11美股雷達

馬斯克 (Elon Musk) 推出的自動駕駛計程車原型，讓特斯拉 (TSLA-US) 的一些投資者感到失望，許多人期待更多細節，了解這家汽車製造商如何實現他最新的機器人汽車預測。美東時間周四 (10 日) 晚間，特斯拉執行長推出了一款名為 Cyber​​cab 的時尚兩座轎車，並表示可能會在 2026 年開始生產，而該車的成本可能會低於 3 萬美元。

10-08美股雷達

特斯拉 (TSLA-US) 周一 (7 日) 股價大跌 3.70%，讓該股更有可能迎接某種方式的波動，因為特斯拉周四將在好萊塢舉行計程車機器人 (Robotaxi) 展示日，執行長馬斯克更稱此舉「將載入史冊」，促成電動車邁向新時代。特斯拉周一下跌 3.7%，至 240.83 美元，而標普 500 指數和道指分別下跌 1% 和 0.9%。

07-15科技

近日，中國百度旗下自駕出行平台「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車在武漢的火紅引發大眾廣泛關注，一方面有計程車運匠跟網路叫車司機抱怨被搶了飯碗，另一方面也成為廣受乘客歡迎的網紅打卡項目，更讓「搭無人車逛大武漢」成為武漢獨特景觀。 中國《經濟日報》報導，蘿蔔快跑在商業前景上已跑出一條前途明朗的金光大道，這一步得來不易。

07-13美股雷達

近期，百度 (09888-HK)(BIDU-US) 旗下的自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑 (Apollo Go)」在武漢市的全無人訂單量迎來爆發式增長，單日單車峰值超過 20 單，接近出租車司機平均一天的單量，引發社會各界的廣泛關注和討論。有人對這項黑科技表示支持，但也有人擔心安全問題。

05-16美股雷達

中國科技公司百度 (BIDU-US) 周三 (15 日) 表示，旗下 Apollo Go 機器人計程車部門預計明年將獲利。百度是中國新興機器人計程車市場的主要參與者之一，並取得北京一區無人駕駛叫車服務許可，於 2021 年 11 月開始收費。

02-28歐亞股

日產汽車 (Nissan Motor) 周三 (28 日) 表示，計劃約 3 年內在日本推出小規模無人駕駛服務，利用這項技術彌補計程車司機日益減少的問題。該公司希望自 2027 年 4 月開始的會計年度之前，在日本 3 到 4 個城市 (包括農村地區) 開始提供所謂四級自駕服務。