華為
港股
無懼美國限制!路透:中國華為仍打算在2025年初量產最新的AI晶片
《路透社》週四 (21 日) 引述兩位知情人士報導,華為打算明年首季開始大規模生產自家最先進的 AI 晶片,這家中國科技大廠已將自家最新晶片 Ascend 910C 樣品發送給一些科技公司,並開始接受訂單。該晶片旨在與美 AI 晶片製造商 Nvidia 生產的晶片相媲美。
報告:中國雙十一蘋果手機銷售下滑「兩位數」 華為成長7%
據《路透》引用市場研究公司 Counterpoint Research 周三 (20 日) 發布的報告,今年中國雙十一購物節期間, 蘋果 (AAPL-US) iPhone 在中國的銷量下滑,因為多家競爭對手在購物節前集中發布新品,對蘋果構成了壓力。
預約人數破200萬!華為Mate 70系列猛攻AI
中國華為官方周二(19 日)發布 Mate 70 系列 AI 相關三則影片,展示 AI 手勢等技術。前一天華為正式開啟 Mate 70 系列預訂通道,並預定 11 月 26 日正式發布。據《第一財經》周二報導,Mate70 系列三款產品 Mate70、Mate70 Pro 和 Mate70 Pro + 在華為商城的預約人數,已超過 200 萬。
〈陸股盤後〉國家發改委稱經濟有望延續回升態勢 三大指數同步走高
中國 A 股市場三大指數周二(19 日)收盤同步走高 ,滬指 3,300 點失而復得,國家發改委表示,11 月、12 月經濟運行有望延續回升態勢。滬指周二收盤漲 0.67% 報 3,346.01 點,深證成指漲 1.9% 報 10,743.84 點,創業板指大漲 3% 報 2,256.61 點,滬深北三市成交額合計人民幣(下同)1.5969 兆元。
大陸政經
華為Mate70展示機到店 線上預約人數接近165萬
中國華為再次未發布先預售,官網數據顯示,Mate70 線上預約人數已經接近 165 萬,Mate70 系列目前共有 3 個版本,包括標準版、Pro 版和 Pro + 版,將會在 11 月 26 日正式發售。據《科創板日報》周一(18 日)報導,多家線下門市已經開啟意向登記的方式,進行現貨預訂,預訂用戶仍需要在預約門市限時內現場取貨,並且只能選一家門市預訂。
華為Mate70系列今午開啟預訂 短時間內逾百萬人預約
中國華為周一 (18 日) 官宣於 12 點 08 分正式開啟 Mate70 系列預訂,預訂渠道包括華為商城、授權電商、華為體驗店、授權零售商等。據陸媒報導,預約開啟後,在華為官方商城,三款產品 Mate70、Mate70 Pro 和 Mate70 Pro + 預約人數 5 分鐘內超 27 萬人,10 分鐘超過 100 萬。
2024廣州車展開幕 全球首發車78輛 新能源車仍為主流
2024 廣州車展周五 (15 日) 正式開幕,展期為 2024 年 11 月 15 日至 24 日。據廣州車展組委會指出:「本屆廣州車展上共有全球首發車 78 輛,其中跨國公司首發車 6 輛;展車總數 1171 輛,其中新能源車 512 輛。
華為官宣再次降價 中國高價智駕持續價格戰
華為智能汽車解決方案本周宣佈,HUAWEI ADS(乾崑智駕)3.0 版本已全面推出,現針對 ADS 高階功能包訂閱(包月)推出限時優惠,訂閱服務從原價人民幣 720 元 / 月降至 199 元 / 月。年內再次官宣降價華為指出,11 月 11 日至 11 月 30 日,未激活過「一次性購買」高階功能包的全部用戶(需已提車並綁定車輛),訂閱服務從原價 720 元 / 月降至 199 元 / 月。
A股
強強聯手!比亞迪華為合作推「國貨旗艦」豹8 陸媒:強化陸車廠在國際競爭力
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 與科技巨頭華為聯合打造的「國貨旗艦」方程豹豹 8 超級混動智能派 SUV 周二 (12 日) 正式亮相,售價從人民幣 37.98 萬元 (約 173 萬台幣) 起跳,最高為 40.78 萬元(約 186 萬台幣)。
科技
72TB!中國華為推新型儲存設備MED 第二代最快2026年問世
中國持續努力降低對美國技術的依賴,華為近日推出自主研發的磁電磁碟 (MED) 儲存技術,這是一種將固態硬碟 (SSD) 的高性能與磁帶的高容量結合的新型儲存設備。MED 技術將 SSD 與專有的磁帶系統集成在一個密封單元中,這種設計使 MED 能夠像基於塊存儲的磁碟一樣運行,同時結合 SSD 對熱數據的高速訪問和較慢的磁帶儲存對冷數據的歸檔。
台股新聞
台積電傳斷供中國7奈米以下製程 公司:不評論傳聞
中國媒體報導,台積電 (2330-TW)(TSM-US) 已向所有中國 AI 晶片客戶發送正式電子郵件,宣布自 11 月 11 日起,將暫停向中國 AI/GPU 客戶供應所有 7 奈米及以下更先進製程;公司對此不評論市場傳聞,強調台積電作為一家守法的公司,一向致力於遵循所有可適用的法令與法規,包括可適用之出口管制法規。
大陸政經
史上最強大Mate來了!余承東:11月見
中國華為常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東周一(4 日)在個人微博上表示:「史上最強大的 Mate,11 月見。」余承東 9 月 24 日曾在華為秋季全場景發布會宣布,HarmonyOS NEXT 將於 10 月 8 日啟動公測。
A股
〈財報〉華為今年前三季營收大幅成長 獲利卻下滑逾一成
中國科技巨擘華為周四 (31 日) 向上海清算所 (Shanghai Clearing House) 提交的報告顯示,儘管今年 1 至 9 月營收大幅成長,但淨利卻有所下滑。具體來看,華為今年 1 至 9 月營收報人民幣 5,859 億元 (以下單位皆同),遠超去年同期的 4,523 億元,不過淨利下滑 13.7% 至 629 億元。
美股雷達
日媒:台積電已斷貨至少2家疑似華為「白手套」
日媒週二 (29 日) 報導,台積電已切斷供貨給至少兩家與華為有「潛在聯繫」的晶片開發商,因為懷疑這些公司試圖規避美國對華為的制裁。華為 AI 晶片「Ascend 910B」是由中芯代工,這款晶片被視為最接近輝達 A100 的陸版替代品,但半導體研究機構 TechInsights 日前發布報告表示,經拆解該產品後發現,有疑似台積電以 7 奈米製程製造的晶片,這可能違反美國的晶片禁令。
台股新聞
威盛估今年營收季季高 強調與華為白手套事件無關
威盛 (2388-TW) 今 (29) 日召開法說會,公司指出,今年前三季營收季季高,隨著客戶訂單具有延續性,希望朝今年營收季季高的目標前進,針對近期華為白手套議題,則強調公司與該事件無關,公司接單出貨皆合法合規。威盛表示,公司接單皆會依法進行內控,若遇出口管制也會進行申請,且晶圓代工供應商主要是台積電 (2330-TW)(TSM-US),其內控也很強大,需要相關資料公司都會確實提供,而華為過去曾是旗下威鋒電子 (6756-TW) 的客戶,但 2020 年之後就不是直接客戶也非間接客戶,該事件與公司無關。
大陸政經
青浦長三角示範區 迎來3萬人「華為小鎮」
「通勤、租房子。」在一個以華為上海員工為主的社群,這兩個詞成為討論焦點。2024 年 10 月,首批 3,000 餘名員工開始入駐華為上海青浦練秋湖研發中心。緊隨其後,今年春節前夕,超過 2 萬 5,000 名來自上海等地的員工陸續遷入此處,到 2025 年年底,這座研發中心將接納超過 3 萬名員工。
消費
全球社經環境將迎深刻變革!華為:未來10年智能科技將改造八大領域
中國科技大廠華為今年 9 月發布《華為智能世界 2030 報告》,對未來十年智慧技術如何塑造全球社會、經濟和環境發展的深刻洞察,從醫療、農業、居住、出行、城市建設、企業、能源和數位可信等八個關鍵領域的展望,描繪未來技術與產業深度融合的前景。 醫療領域方面,華為在報告中指出,到 2030 年,ICT 技術將推動全球醫療體系的發展,AI、物聯網和大數據等技術的深入應用將大大提升醫療服務的品質,屆時全球通用計算總量將增加 10 倍,而 AI 計算量將成長 4000 倍。
美股雷達
〈美股盤後〉超級財報週登場 台積電ADR挫逾4% 費半近乎持平
科技股超級財報週登場,市場小心謹慎,美股主指週一 (28 日) 多收紅,但漲幅微弱。華為繞道下單疑雲,加上川普潛在加關稅威脅,台積電 ADR 挫逾 4%,費半收盤近乎持平。福特週一盤後公布財報後股價重摔超 6%。本週標普成分股中有 169 家企業將發布最新業績,而科技股七巨頭中,蘋果、微軟、亞馬遜、Google 及 Meta 等五家企業將成關注焦點,投資人期待其獲利表現帶動美股續攀新高,但對大型科技公司在人工智慧 (AI) 方面否能帶來利潤仍抱疑慮。
A股港股
鴻蒙智行:問界M9大定破16萬台 寫中國汽車品牌高階車型新紀錄
鴻蒙智行宣布,問界 M9 上市 10 個月大定超 16 萬台。月均大定超 1.6 萬台,這樣的成績也助力問界 M9 連續半年問鼎中國大陸 50 萬以上級別豪華車銷量榜榜首,創造中國汽車品牌高階車型的歷史紀錄。據鴻蒙智行微博,2024 年 9 月,鴻蒙智行全系交付新車 39931 輛,連續 5 個月蟬聯中國汽車品牌終端成交均價 TOP1。
美股雷達
IDC:iPhone 16助蘋果中國第3季市占率重回前五
周五 (25 日) 公布的最新數據顯示,在 iPhone 16 的幫助下,蘋果 (AAPL-US) 第 3 季重新躋身中國前五大智慧型手機廠商行列,但其成長速度仍落後於中國競爭對手華為。根據國際數據公司 (IDC) 的數據,蘋果第 3 季的中國市占率排名第二,在中國市場的占有率為 15.6%,低於去年第 3 季的 16.1%。