轉型
德國車廠奧迪周一 (17 日) 跟工會就一項裁員計畫達成共識，將於 2029 年前在德國裁員約 7500 人，以降低成本並提高競爭力。與此同時，奧迪未來五年將向德國工廠投資 80 億歐元(約 2925 億台幣)，用於技術創新和生產線升級，原本在其他國家生產的車款有望回流德國生產，並將在德國巴伐利亞 Ingolstadt 廠增加一款全新電動車款，以進一步推動電動化轉型。
國際政經
汽車電動轉型最積極的歐洲，突然踩剎車，宣布將給予汽車製造商三年緩衝期，以落實原定今年須達成的減碳目標，歐洲車廠歡呼，但部分已做好準備的企業強烈不滿，認為該政策是為汽車電動化轉型拖後腿。歐盟執委會主席范德賴恩表示，將在本月稍晚提出這項針對性修正措施，使汽車產業在 2025 年的排放規定下擁有更大的彈性。
美股雷達
史上頭一遭：西南航空 (LUV-US) 將開始向乘客收取托運行李費用。這是一個令人震驚的逆轉，代表這家低成本航空的先驅者願意放棄長期以來的一項客戶福利，以期增加收入；這項福利使該公司在半個多世紀的飛行歷史中與競爭對手有所區別。在激進股東艾利奧特投資管理公司 (Elliott Investment Management) 數月的施壓下，西南航空做出上述改變。
美股雷達
路透周一 (24 日) 援引兩名知情人士消息報導，英國石油 (BP) 執行長奧欽克羅斯 (Murray Auchincloss) 將在本周三 (26 日) 投資者日上宣布，該公司將放棄到 2030 年將可再生能源產能提高 20 倍的目標，並重新聚焦於化石燃料產業。
美股雷達
根據路透周四 (23 日) 獲得的一份內部備忘錄，華納兄弟探索公司 (WBD-US) 旗下美國有線電視新聞網 (CNN) 將裁員約 6%，此為往數位化轉型策略的一部分。長期以來，傳統有線電視網絡是 CNN 等企業的盈利來源，但隨著消費者逐漸轉向串流媒體服務，傳統有線電視受到劇烈衝擊。
台股新聞
再生能源業者聯合再生 (3576-TW) 今 (20) 日正式宣布啟動 2025 年轉型計畫，將從「數據化升級、策略性合資、拓展 EPC 業務」三大方向著手，推動營收結構優化與高附加價值業務擴展，並持續拓展海外市場，進一步實現從產品製造商到「全方位能源解決方案供應商」的轉型目標。
台股新聞
為進一步落實普惠金融暨提升中小微企業競爭力，第一銀行即日起響應經濟部推出「中小微企業多元發展專案貸款」，提供雇用員工數 30 人以下之每一申貸事業額度最高 3500 萬元，搭配中小企業信保基金保證成數最高十成，並可申請額度最高 250 萬元，期間最長 6 個月，年利率 1.5％之利息補貼，以協助中小微企業邁向數位轉型、淨零轉型及通路發展 3 大策略。
雜誌
撰文 ‧ 王子承深耕 PCB 產業多年的鑽孔機大廠大量，透過董事長王作京對市場敏銳的嗅覺，卡位 AI 伺服器用鑽孔機、半導體量測設備兩大新應用，帶領公司成功轉虧為盈。在產業景氣急凍、中國競爭者崛起的雙重夾擊下，PCB（印刷電路板）設備業者大量科技，為何業績能逆勢成長，今年股價暴漲超過一倍；董事長王作京甚至發下豪語，旗下高階鑽孔機與半導體用檢測設備，2025 年營收都可望翻倍。
台股新聞
橘子 (6180-TW) 近年積極轉型，集團內部成立 AI 創新實驗室 Vyin AI，選定 AWS 做為合作夥伴，目前已經將 Vyin Brain 文字客服機器人應用在自家《新楓之谷》上，可減少公司人力負擔，並預計在 2025 年第二季末、第三季初進一步推出 SaaS 服務，瞄準歐美及東南亞市場的企業客製化需求。
歐亞股
根據外媒周三 (11 日) 報導，現代汽車 (Hyundai Motor Co.) 和北京汽車 (BAIC Motor) 計劃向其在中國的合資企業注資 11 億美元，加快往電動車轉型的腳步，並在中國這個全球最大汽車市場銷量下滑之際提振出口。港交所周三提交的文件顯示，南韓現代汽車和北汽控股子公司北汽投資 (BAIC Investment) 將分別向各自持股的合資企業北京現代汽車有限公司 (Beijing Hyundai Motor Co.) 注資約 5.48 億美元。
歐亞股
日本養樂多本社（Yakult Honsha）宣布關閉上海的乳酸菌飲料工廠並且停產，計畫將生產轉移至天津與無錫工廠，透過整合基地，減少固定費用。養樂多表示，關閉上海工廠是推進經營改革的一部分，目的是透過重組提高生產效率，整合資源配置以進一步提高銷量和業績。
台股新聞
越南寧順省政府參訪團今 (6) 日參訪臺鹽 (1737-TW) 七股鹽山，由七股鹽場場長李俊宏代表接待秘書長範晉景等 28 位代表，越南寧順省擁有日照充裕、高鹽度海水、風力強等優勢條件，數百年來以傳統引海水曬鹽法產鹽，素有越南南方鹽都之稱。臺鹽指出，臺鹽七股鹽場為台灣昔日曬鹽重要據點，台越雙方在鹽業基礎下交流。