阿根廷
農作
在阿根廷暫停出口稅之後，中國本週加強了對阿根廷大豆的購買力度，使得在每年這個時候通常主導該貿易的美國農民被排擠到一旁。彭博引述消息人士報導，中國進口商已將採購量從早先的 20 船增加到至少 35 船，大多數大豆預計在 11 月裝運。中國近年來調整了其農產品採購的重點，目前該國大部分大豆來自巴西，這些大豆通常被壓榨成食用油和動物飼料。
美國計劃向阿根廷提供高達 200 億美元的貨幣互換額度，並準備購買該國外幣債券，以此向該國總統米雷伊 (Javier Milei) 提供急需的金融支持，助其重拾投資者信心並遏制披索擠兌。據「金十財經」，美國財政部長貝森特表示，該協議的具體條款仍在談判中。
國際政經
路透社引述消息人士報導，中國買家已向阿根廷訂購至少 20 艘船的大豆，以在美中貿易緊張之際，趁著低價為第四季建立庫存。阿根廷周一 (23 日) 也宣布暫時取消穀物及其副產品（包括大豆）的出口稅，以提高其在全球市場上的供應競爭力。2 位消息交易員表示，這些單次載運量為 65,000 公噸的巴拿馬型船貨，預計將於 11 月交付。
外匯
阿根廷金融市場周三 (17 日) 遭遇關鍵轉折點，披索匯率首次突破政府與 IMF 協議設定的交易區間上限，迫使中央銀行緊急動用外匯儲備干預市場，此事標誌著總統米萊推行的經濟改革政策面臨嚴峻挑戰。披索周三兌美元匯率走貶近 0.4%，收盤達 1 美元兌 1474.5 披索，正式突破 1474.345 的官方上限。
國際政經
據《央視》周四（11 日）報導，近日（9 月 8 日）上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線正式開售，首航航班將於 12 月 4 日出發。這是中國和阿根廷兩國間唯一一條無需換乘的直達航線，全長 2 萬公里，開通後將刷新全球最長航線紀錄。該航線計劃採用波音 777 執飛，每周兩班往返：去程周一、周四從上海出發，全程 25 小時 55 分；回程周二、周五從布宜諾斯艾利斯出發，全程 29 小時。
國際政經
阿根廷金融市場於周一 (8 日) 經歷了一場猛烈的拋售潮，導致股、債、匯市全線重挫，此前，阿根廷總統米雷伊 (Javier Milei) 所屬政黨，在關鍵的布宜諾斯艾利斯省地方選舉中遭遇慘敗，市場擔憂米雷伊政府推動其激進經濟改革議程的能力。這場選舉失利對市場的衝擊遠超預期，阿根廷披索兌美元匯率跌至歷史新低，一度暴跌近 5%，來到 1,434 披索兌 1 美元。
國際政經
阿根廷經濟在米雷伊 (Javier Milei) 政府領導下，展現出令人矚目的成長，但民間對生活成本的掙扎卻日益加劇，形成一幅複雜的經濟圖景。與此同時，曾揚言「斷絕關係」的米雷伊，如今務實轉向並深化與中國的合作，成為其經濟復甦的關鍵支柱。經濟指標報喜：戰略產業強勁增長根據阿根廷國家統計與普查局 (INDEC) 的數據，阿根廷經濟在 2025 年 6 月實現了同比 6.4% 的顯著增長，顯示出強勁的年度成長態勢。
國際政經
根據《彭博》周四 (7 日) 報導，美國前財政部長薩默斯 (Lawrence Summers) 警告，現任總統川普推動的保護主義與民粹政策，恐讓美國重蹈二戰後阿根廷由盛轉衰的經濟覆轍。他強調，這樣的戰略不僅將削弱美國製造業與全球影響力，更可能讓中國成為真正的贏家。
原物料
阿根廷油品工業商會及穀物出口中心 (CIARA-CEC) 主席 Gustavo Idígoras 週五 (29 日) 宣布，第一艘將阿根廷小麥運往中國的船將從阿根廷布蘭卡港 (Bahía Blanca) 起航，尋求完成自 1990 年代以來首次對中國的重大銷售。