福斯排廢數據造假醜聞震驚業界！商譽重挫 股價暴跌近20%

福斯爆發排廢數據造假醜聞 股價昨天暴跌近20% (圖: AFP)

福斯 (Volkswagen)(VOW-DE) 昨天 (21日) 承認為了避開美國廢氣排放規定，在柴油車上安裝軟體偽造排廢數據，並宣布停售美國數款福斯和奧迪的柴油車，消息一出震驚業界，福斯股價昨天大跌了將近 20%。分析師更直言，福斯將遭受的不僅是短暫銷受打擊，同時也恐需支付鉅額的罰款。最慘的是，福斯的商譽將面臨公司創立以來最嚴重的打擊。

根據《CNBC》報導，聯博基金 (Bernstein) 分析師 Max Warburton 就指出，福斯恐面臨數十億美元的罰款，同時也會被美國政府和消費者給唾棄，使得公司失去在美國的柴油車領導地位，北美的業務改善進度也會放緩，公司商譽將嚴重受到打擊。美國環保署 (EPA) 指控，福斯 2009 年到 2015 年間在大約 48 萬 2000 台車輛上安裝軟體改變排廢數據，藉此達到美國廢氣排放的規定。

福斯目今年上半全球的銷售數量達 504 萬輛，略高於豐田 (Toyota)(7203-JP) 的 502 萬輛，市場原先預期福斯今年有望超越豐田，成為全球銷售第一的車廠，不過近期的醜聞恐讓這個目標變得難以達成。雖然美國佔福斯的整體銷售比例僅 3.5%，但公司若要超越豐田，並無法承擔任何地區的業績下滑。

從過去的歷史看來，美國消費者其實願意原諒汽車廠犯下的錯誤，去年通用汽車 (General Motors)(GM-US) 召回點火開關有瑕疵的車輛，但銷售並沒有嚴重受到影響。不過這次福斯可能是在知情的狀況下操控數據，造假來通過美國的檢測，因此恐怕不會這麼容易獲得消費者的原諒。

福斯執行長 Martin Winterkorn 上周末也不斷道歉，表示對於破壞消費者和公眾的信賴感到非常抱歉。目前美國司法部已經開始對福斯展開刑事調查，議會也將在接下來幾周對福斯排廢數據造假一案舉行聽證會。