全台最大統包工程承攬商CTCI中鼎(9933-TW)集團，聯手法商阿爾斯通(Alstom)，承攬台北捷運「南北環線機電系統工程統包案」，2031年底完工後，可銜接已通車的西環段，未來更將與規劃中的東環段串聯成為完整的環狀線，完善大台北地區捷運運輸網絡。中鼎指出，此工程合約金額約255.15億元，中鼎集團今年新簽合約金額截至9月達1065.5億元，逾2020年全年的8成。中鼎與法商阿爾斯通公司合作的實績，包括台北捷運新蘆線、南港線東延段、萬大線，以及台中捷運烏日文心北屯線，此次再度結合雙方的技術與經驗，順利得標。中鼎董事長楊宗興表示，透過本案的執行，中鼎將以豐富的系統整合與管理能力，帶動上中下游整合及維修作業在地化，提高零組件供應商參與比例，加速軌道產業國產化的技術發展及政策推動。此台北捷運南北環線屬中運量無人駕駛系統，以地下方式興建，全長約20.66公里，將設18座地下車站及1座機廠。全系統機電標案工程內容涵蓋相當廣，包括電聯車、行車監控（含月台門）、供電、通訊、自動收費等系統，以及軌道工程與機廠維修設備和系統整合與管理。中鼎為台灣捷運機電系統承攬市占第一的領導廠商，深耕捷運機電領域30餘年，建立國內外多項實績，包括台灣第一條捷運木柵線，後續的南港、板橋、土城、新莊蘆洲、信義松山、萬大、台中捷運烏日文心北屯線及淡海輕軌等工程，以及新加坡捷運系統濱海市區線第三階段軌道工程、湯申-東海岸線軌道工程和卡利巴株地鐵車廠軌道工程。台北捷運環狀線北環段及南環段路線方案示意圖。（圖：台北市政府捷運工程局提供）
