貨櫃三雄領先電子站穩季線 航運島狀反轉拚續攻

加權指數近期拉升靠攏季線，但是卻仍站不上季線，主因就是電子股，反觀航運股的貨櫃三雄，Q2 財報表現亮眼，技術面也是明顯轉強，從大盤航運指數來看，5/19 前後各出現上下的跳空缺口，形成類似孤島型態，在技術分析上稱為「島狀反轉」，在低檔出現是一個轉折訊號，而緊接著在 5/23 就爆量突破，股價強勢站上月季線，在當前其他族群成交量不足情況下，航運可說是先行回穩。

領軍航運的貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明(2609-TW)、萬海(2615-TW) 的股價也都守穩季線，觀察陽明今年以來股價兩度跌破季線後都快速反彈，最近一個月股價震盪，投信也明顯展開布局，隨著工廠復工，加上美國線新長約價啟動，陽明也迎來一波強彈。

同為貨櫃三雄的長榮 Q1 營收、獲利皆創新高，加上 5 月起長約生效，Q2 營運動能續強，最近股價也從底部拉上季線附近震盪，還有萬海自 2022 到 2024 年新船訂單共 46 艘，預計今年將有 12 艘新船交船，整體運力再提升，不過近期股價表現稍顯弱勢，以股價趨勢來講，長榮與陽明季線趨勢優於萬海。

股民號稱有航運 ETF 稱號的台驊投控 (2636-TW) 自去年 9/6 日到今年 5/19 出手買進 2,800 張陽明，台驊董事長近期也再度迸出 16 字箴言，逢高調節、下修加碼、反覆操作、綿延不絕，顯示長期反覆操作的決心，同樣提供給讀者參考，更多即時內容請鎖定 LINE@官方粉絲團。

【張貽程分析師－外資超錢線】

經歷：北京大學金融碩士、曾任職於外資花旗台北操盤室、前外資巴克萊香港操盤室

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