特斯拉Cyber​​cab號稱「無需方向盤」——其實配備了隱藏式手動控制裝置

特斯拉(TSLA-US)無人駕駛計程車 Cybercab 近日於美國德州奧斯汀投入營運，此車款設計取消了傳統方向盤與煞車踏板。然而，乘客 Matthew Skrzypczak 在搭乘時發現，車內觸控螢幕意外切換至隱藏的「手動駕駛模式」，畫面上出現了虛擬搖桿(virtual joystick)介面。

根據 Skrzypczak 分享的畫面顯示，該控制介面將螢幕分為兩側，左側包含虛擬搖桿、車門控制、喇叭與求助按鈕，右側則顯示車外環景攝影畫面。當乘客嘗試操作時，螢幕出現「長按搖桿」及「上下滑動換檔」等操作提示，但車輛最終並未移動。

綜合外媒與業界分析，該功能為供特斯拉內部工程或維修人員使用的低速調度模式。此前也有民眾拍攝到工作人員透過螢幕手動微調車輛位置，以進行超級充電站充電。

這項隱藏介面的曝光，同時引發外界對監管合規與安全性的關注。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已針對特斯拉無方向盤與踏板車輛的自我認證程序展開審查，涉及車輛約 1,000 輛。

針對車輛控制設計，科技媒體《Electrek》主編 Fred Lambert 指出，螢幕虛擬搖桿僅適合低速微調車位，當自動駕駛系統出現異常需要人工接管時，該介面並非完善的替代方案。

特斯拉董事長 Robin Denholm 曾表示，若未來法規強制要求，Cybercab 依然具備加裝實體方向盤與踏板的空間。《MotorTrend》記者 Miguel Cortina 則認為，自動駕駛服務在營運初期面臨技術磨合期屬正常現象，特斯拉若欲擴大營運規模，仍須加速完善相關系統與營運細節。