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汽車





    2025-10-18
  • 美國總統川普周五 (17 日) 簽署行政命令,11 月起對進口中重型卡車及零件加徵 25% 關稅、對進口巴士加徵 10% 關稅,同時,也為美國汽車製造商延長一項重要的關稅抵減措施。川普政府先前已經宣布卡車和巴士關稅,周五簽署的行政命令代表 11 月 1 日起正式實施此政策。






  • 2025-10-17
  • 彭博引述知情人士說法報導,在大車廠積極遊說下,據悉白宮準備緩解汽車業的關稅壓力,最快將在周五 (17 日) 宣布新政策,允許車廠降低進口車零組件關稅的措施延長五年,該措施原定兩年後到期。過去幾個月以來,福特汽車 (F-US)、通用汽車 (GM-US) 大力遊說,希望獲得關稅,希望獲得美國總統川普的關稅減免或優待。






  • 一手情報

    加權股價指數近 6 個月表現:(資料來源:Bloomberg,截至 2025/10/15)野村腳勤觀點:稀土議題升溫,供應鏈具韌性過去一週,美中貿易緊張再度升溫,稀土議題重新成為市場焦點。誠然,稀土對美國科技產業至關重要,從半導體上游材料到晶圓製造,供應鏈多個環節都可能受到影響。






  • 2025-10-15
  • 華爾街日報 (WSJ) 報導,美國在電動車領域的退潮現象,正逐步擴散至全球:加拿大原訂明年生效的電動車銷售規範已經喊卡,英國針對電動車的達標時程放寬,歐盟上個月也在汽車製造商的壓力下,比原計畫提前一年、重新檢視 2035 年實現汽車零碳排的目標。






  • 2025-10-14
  • 根據《紐約時報》報導,中國近期公布的稀土出口新規,從汽車、電腦晶片到坦克、戰鬥機均涵蓋其中,其適用範圍之廣可謂全球適用。在國際貿易摩擦加劇的背景下,此舉將大幅提升中國對關鍵製造業的影響力。報導指出,中國在制定稀土出口管理規範時,借鑑了美國此前針對全球部分高性能電腦晶片的貿易規定,但稀土的應用範圍遠比這些晶片更為廣泛。






  • 2025-10-13
  • 基金

    加權股價指數近 6 個月表現:(資料來源:Bloomberg,截至 2025/10/08)野村腳勤觀點:美國 AI 國家隊成形?台灣供應鏈持續受惠黃仁勳曾說:「除了輝達,其他 AI 晶片就算免費也不值得使用」(意指效率遠不及輝達)。但如今 OpenAI 宣布以入股方式投資 AMD,更加證明了 AI 的藍海有多大,不只是訓練晶片,還有更廣泛、需求量更大的推理晶片市場,商機不會只被輝達一家獨佔。






  • 2025-10-08
  • 基金

    聯準會開啟降息循環,債券投資前景看好,今年以來表現出色的新興市場債券有望更上一層樓?對此,高盛新興市場債券基金 (本基金有相當比重投資於非投資等級之高風險債券且配息來源可能為本金) 經理人胡璋健 (Leo Hu) 表示,新興債市在「資金從 DM(成熟市場) 轉向 EM(新興市場)」、「追求收益」以及「信評提升」的三大趨勢支持下,前景持續看好。






  • 美股雷達

    美國汽車板塊周二 (7 日) 遭遇重大打擊,因為一場火災導致供應該國汽車產業約 40% 的鋁板材的工廠停產。這一事件對多家汽車製造商造成了持續的負面影響,福特汽車 (F-US) 的股價下跌超過 6%,通用汽車 (GM-US) 也下跌 2%。福特的供應鏈中,重型車軸供應商達納股價下跌超過 4%,座椅供應商安道拓跌超過 6%,而涡輪增压器和分动箱供應商博格華納則下跌超過 5%。






  • 2025-10-07
  • 基金

    加權股價指數近 6 個月表現:(資料來源:Bloomberg,截至 2025/10/01)野村腳勤觀點:一台 Rubin 伺服器撐台灣輝達新一代 Rubin 系列 AI 晶片預計於今年 10 月進行試產,並於 2026 年第二季正式量產。相較現行的 Blackwell 系列,Rubin 在效能與功耗方面皆有顯著提升,其中功耗由 1800W 提升至 2300-2500W 最為明顯,意味著整體功率損失也額外增加近 40%,對資料中心的電力供應與散熱設計提出更高挑戰。






  • 2025-10-05
  • A股

    中國機器人計程車產業正處於關鍵轉折期。花旗預測,中國機器人計程車市場規模(TAM)將由 2025 年的 3900 萬美元,以年複合增長率(CAGR)高達 229% 的速度,躍升至 2030 年的 150 億美元;即便在 2030 至 2035 年間,增速仍維持 35% 的 CAGR,2035 年市場規模有望突破 680 億美元。






  • 2025-10-04
  • 美股雷達

    《路透社》週五 (3 日) 報導,美國總統川普正在考慮對美國汽車製造業提供重大關稅減免措施,這可能有效消除大型車廠目前承擔的大部分成本。美國共和黨參議員 Bernie Moreno 與汽車業高層向《路透社》透露,相關決策有望近期拍板。Moreno 指出,政策訊號明確,即「只要在美國進行最終組裝,就會獲得獎勵」。






  • 美股雷達

    美國川普政府正考慮為在美國製造汽車的車廠提供關稅優惠,可望讓福特 (F-US)、通用汽車(GM-US)、豐田(TM-US)、本田(HMC-US) 等業者免受進口關稅負擔。根據參議員伯尼 · 莫雷諾(Bernie Moreno)與汽車業內人士的說法,該計畫將區分境內組裝車輛與進口車輛,對於在美組裝或生產發動機的車款可能免徵或減徵關稅。






  • 2025-10-02
  • 台股新聞

    電子零組件廠商信邦 (3023-TW)9 月營收 26.68 億元,月增 7.74%、年減 6.65%;第三季營收為 76 億元,季減 2.14%、年減 10.26%;累計前三季營收為 235.88 億元,較去年同期減少 5.18%。信邦說明,9 月五大產業銷售均較 8 月成長,推升整體營收表現,個別產業來看,醫療成長 7.02%、汽車成長 2.94%、綠能成長 24.86%、工業應用成長 4.84%、通訊及電子週邊成長 3.62%。






  • 2025-10-01
  • 鉅亨新視界

    加權股價指數近 6 個月表現:(資料來源:Bloomberg,截至 2025/09/24)野村腳勤觀點:「ONO」聯盟點燃 AI 投資新熱潮年初時市場曾質疑「AI 投資是否放緩」,但隨著輝達、甲骨文、OpenAI 組成的「ONO 聯盟」正式登場,這個疑慮已被徹底打破。






  • 鉅亨新視界

    美國最新公布 GDP 增速優於預期,加上初領失業金人數下降,增添未來降息不確性,美股四大指數收跌。台股加權指數 9/26 開低震盪,市場持反應鮑爾談及估值過高及暗示後續並非必要降息之訊號,加上本周末前將有 8 月 PCE 數據公布,市場觀望情緒升溫。






  • 2025-09-28
  • 歐亞股

    德國汽車巨頭 BMW 近期宣布,將召回超過 33 萬輛汽車,原因是部分車型的啟動馬達及相關零件可能存在短路隱患。根據《德新社》報導,此次召回計畫中,德國本土就有超過 13 萬輛 BMW 汽車受影響。BMW 尚未公布全球召回總數,但此次召回涵蓋 2015 年 9 月至 2021 年 9 月生產的多款車型,實際受影響範圍可能超過目前公布數字。






  • 2025-09-26
  • 鉅亨新視界

    美國就業市場降溫,通膨未明顯走高,營造適合聯準降息的投資環境,上週聯準會宣布降息一碼,符合市場預期。野村投信認為,第四季需要持續關注美國經濟走向,這牽涉到未來聯準會的降息步調,隨著股市來到高檔,短線波動也會增加,建議可以適度增加債券的投資比重,例如利率敏感度較高的投資級公司債、金融債,既可參與降息利多,亦有助於降低股市波動的影響;股市方面,美國的成長股仍持續看好,另外亦可留意亞洲市場的投資機會。






  • 鉅亨新視界

    台股市值再度衝破歷史天花板!根據最新統計,台股總市值 9/22 正式突破 3 兆美元,躍升為全球第八大股市,9/23 台股更寫下歷史新頁,正式突破 26,000 點大關!隨著美國聯準會進入降息循環,全球資金成本下降,資金回流市場的趨勢日益明顯。






  • 美股雷達

    全球汽車供應鏈巨擘博世周四 (25 日) 宣布,其交通移動部門裁員 1.3 萬人。《路透社》報導,博世在去年已經裁員 9000 人,此次裁員的範圍進一步擴大,主要集中在德國工廠,受影響的地點包括斯圖加特 - 費爾巴赫、施韋伯丁根、瓦伊布林根、比爾 / 比爾特爾以及薩爾州的洪堡,裁員計畫將持續到 2030 年底。






  • 2025-09-25
  • 美股雷達

    美國周三 (24 日) 正式調降歐盟汽車進口關稅至 15%,並追溯至 8 月 1 日生效,落實美國總統川普與歐盟執委會主席范德賴恩 7 月達成的貿易協議。此舉讓歐盟汽車關稅從今年華府加徵 25% 額外關稅後的 27.5%(原本為 2.5%)大幅下降至 15%。