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陸11月新能源車銷售榜出爐!比亞迪破50萬輛續稱霸 長安首破10萬 逾10車廠再創新高
最新數據顯示,中國車市 11 月銷售表現延續金九銀十的上揚態勢呈現年終火熱景象,13 家車廠僅 2 家呈月減表現,其中比亞迪繼續突破 50 萬輛,再創紀錄,長安新能源銷量首次突破 10 萬輛,零跑首破 4 萬輛,提前完成全年銷量目標,小鵬首破 3 萬大關,小米交付量繼續保持 2 萬以上,並提高全年目標至 13 萬輛。
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小米汽車毛利率追平特斯拉 雷軍:史上最強業績
小米集團 (01810-HK) 本周發布財報,雷軍用「史上最強業績」,來形容本季財報。他也將焦點置於小米汽車,表示小米汽車已提前完成累計生產 10 萬輛新車的目標,正在向全年交付 13 萬輛的新目標衝刺。根據財報,2024 年第三季,小米集團總收入達人民幣 925 億元,同比增長 30.5%。
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比亞迪愣住了!小米CEO雷軍親自發布4大頂尖技術 支援全自動駕駛
小米集團 \(01810-HK) 旗下小米汽車周四 (14 日) 公布最新研發的智慧底盤預研技術,小米創辦人兼執行長雷軍當天在一則影片中介紹這項最新技術,並稱該技術原生支援全自動駕駛(FSD)。《快科技》報導,當提到汽車跳舞、原地掉頭,大家第一時間想到的應該是比亞迪仰望所代表的當前電動車最高技術,但如今小米汽車也實現了。
「保時米」熱度未散 小米下一部SUV猜測多 傳售價25萬元人民幣
今年上市以來,小米 SU7 訂單量持續暴漲。此前,代號 MX11 的 SUV 車型效果圖意外洩露,其定位為 SUV 車型。小米所推出的 SU7,由於外觀設計很像保時捷的設計樣式,被中國網民稱為「保時米」,而「小米汽車首款 SUV」的路試諜照,側面造型被認為與法拉利 Purosangue 有相似之處,因此也有網民稱這款新車型為「法拉米」。
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開價81.49萬元人民幣 小米:SU7 Ultra僅10分鐘小訂破3680台
10 月 29 日晚間,小米公司召開新品發佈會,首次公開亮相了小米 SU7 Ultra 量產版,並於當晚開啟了預定。據小米官方稱,短短 10 分鐘內,小米 SU7 Ultra 的小訂量便突破了 3680 台。據小米集團董事長兼 CEO 雷軍介紹,小米 SU7 Ultra 量產版定價高達 81.49 萬元人民幣,計畫明年 3 月正式上市,發佈會上,雷軍向觀眾們展示新車型。
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雷軍:小米SU7 Ultra成紐北圈速最快四門車
小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍周二 (29 日) 在微博表示,小米 SU7 Ultra 原型車昨日在德國紐伯格林北環賽道 (紐北) 首秀中,以 6 分 46 秒 874 官方認證圈速成績,成為紐北賽道史上最快四門車。對此,雷軍表示,「太不容易了,昨天紐北沒有下雨,但路面沒有全乾,大約 20% 是溼的,等了快一個月,只獲得跑一圈的機會,明年再戰」。
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小米將發表SU7 Ultra量產版 高盛預測售80萬元人民幣
小米官方正式宣布,將於 10 月 29 日舉辦 Xiaomi 15 系列及小米澎湃 OS 2 新品發表會。此次發表會除了發表新款手機與系統外,還將帶來小米 SU7 Ultra 量產版的預售資訊。公司對小米 SU7 Ultra 量產版進行了預熱,放出了該車的部分外觀細節,目前該車已開啟預約。
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惠譽:小米強大的核心業務增加了電動汽車的緩衝
小米 (01810-HK) 近期公布財報後,小米汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜。不過,惠譽評級認為,小米的核心業務將產生強勁的現金流,即使其電動車 (EV) 部門繼續虧損,也將支持評級空間。惠譽評級認為,小米物聯網 (IoT) 和互聯網服務部門的利潤增加,以及大量的淨現金部位,將為吸收電動車損失提供額外的緩衝。
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小米汽車首季財報表現亮眼 陸媒:接下來仍有兩大難題須克服
交付逾 2.7 萬輛汽車,營收 62 億,毛利率 15% 左右,是小米汽車在單獨披露業績後的首個季度財報表現,從 0 到 1,小米汽車算是上了牌桌,但接下來應如何確保自己順利從 1 到 10,並且還能留在牌桌之上。中國《電動汽車觀察家》報導,小米汽車首戰無疑告捷,但汽車行業是長週期的,一時成功並不代表永遠的輝煌,更何況小米並不是唯一一家在造車初期就能交出不錯財報的新勢力,理想 2020 年第三、四季毛利率甚至比小米汽車還出色。
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小米賣一輛車虧6萬多人民幣?雷軍回應
小米 (01810-HK) 汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜,8 月 21 日,小米集團創辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發文回應「小米賣一輛車虧 6 萬多」。雷軍表示:「造車很苦,但成功一定很酷!小米汽車還在投入期,希望大家理解。」當日,小米集團發布最新財報。
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因應小米SU7推出 中國新能源車新一輪價格戰再起
面對小米汽車加入戰局,中國大陸新能源車價格戰進一步加劇,問界汽車於 4 月 1 日打響競爭第一槍。據陸媒報導,鴻蒙智行 App 顯示,問界新 M7 入門版車型-M7 Plus 大五座後驅版售價從人民幣 24.98 萬元起下調 2 萬元至 22.98 萬元。
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鎖單達4萬輛 小米汽車傳加產能 機構調高小米集團目標價
小米 (01810-HK) 汽車的「火熱」程度還在延續。4 月 2 日下午,小米集團董事長雷軍宣布,明天將在北京亦莊的小米汽車工廠,舉辦小米 SU7 首批交付儀式。全國 28 城交付中心,也將於明天同步開啟交付。同一天,雷軍還發布了一條微博稱,「真的沒想到小米 su7 海灣藍能這麼火。
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〈陸港盤後〉油氣股飆升 小米汽車、黃金概念活躍 上證指數收升1%
A 股周五 (29 日) 全天震盪反彈,三大指數均收漲。油氣股震盪走高,中海油服漲停,中國石油漲超 6%,黃金及小米汽車等概念股領漲。板塊方面,黃金概念、油氣、5.5G、小米汽車等板塊漲幅居前,Sora 概念、房地產、算力、手機遊戲等板塊跌幅居前。
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小米官宣28日正式發表小米汽車 雷軍:人生最後一戰
3 月 25 日,小米汽車微博發布消息稱,3 月 28 日晚間 7 點,小米汽車正式發表上市。隨後,雷軍在微博發文表示:「這是小米汽車邁出的第一步,也是我人生最後一戰的開篇。」同日,小米集團合夥人兼總裁盧偉冰發文稱,今起小米 SU7 在 29 個城市的 60 家門店開啟靜態展示,迎接 28 號的發布會。
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雷軍果真有錢虧得起?小米汽車成財報外最受關注重點
小米財報公布後,小米汽車發布在即,小米管理層再次強調定價「有點貴」。小米本周公布了 2023 年第四季及全年財報,財報顯示,去年小米總營收年率下滑 3.2% 至 2710 億元人民幣,經調整淨利潤同比增長 126.3% 至 193 億元,獲利水準創小米上市以來第二高。
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小米首款電動車亮相 力拚成為頂級汽車製造商
中國智慧手機製造商小米周四 (28 日) 在北京舉辦首場發表會,揭開其第一款電動汽車的神秘面紗,同時小米董事長兼執行長雷軍還表示,小米汽車將透過 15 至 20 年的努力,成為全球排名前五大車商。小米汽車的目標是打造一輛能媲美保時捷、比肩特斯拉的夢幻汽車。