比亞迪
美股雷達
持續推進自駕雄心！路透：為發展FSD 馬斯克擬在陸建資料中心
《路透社》周五 (17 日) 引述知情人士消息最新報導指出，美國電動車大廠特斯拉(TSLA-US) 正打算利用來自中國的特斯拉電動車數據，來推動特斯拉的全自動輔助駕駛 (FSD) 的全球開發工作。兩位不願透露姓名的知情人士透露，為訓練 FSD 所需的演算法，特斯拉一直在制定於中國建立資料中心的計畫，他們跟另一名知情人士也指出，近期特斯拉仍在努力爭取中國監管機構批准，將其在中國的電動車產生的數據傳輸到國外，以用於全自動輔助駕駛 (FSD) 系統。
歐亞股
比亞迪首款皮卡SHARK上市卻未在陸首發 專家直指兩大考量
中國電動車巨頭比亞迪 (002594-CN)周三 (15 日) 在墨西哥發表首款油電混合皮卡車款 SHARK，售價介在 89 萬 9980 到 96 萬 9800 墨西哥披索(約 38.66 萬到 41.65 萬人民幣)，擁有 1.5 公升渦輪增壓引擎及雙馬達組成的 PHEV 系統、430 匹綜效輸出跟 840 公里優異續航表現，料將在北美成為福特(F-US) Ranger 及豐田 Hilux 等車款的勁敵，但隨著中國逐步減少對皮卡限制，比亞迪卻將電動皮卡首發放在海外市場，也讓外界感到疑惑不已。
國際政經
美國警告：若中國電動車廠藉由在墨西哥設廠銷美避稅 將有所行動
美國貿易代表辦公室 (USTR) 周二 (14 日) 表示，如果中國電動車生產商藉由墨西哥設廠避稅，會對此採取行動。部門發表上述言論的同一天，白宮將對從中國進口的電動車大幅調升關稅。美國貿易代表戴琪指出，華府正在關注中國在墨西哥的舉動，並對任何可能利用墨西哥設新廠進入美國汽車市場的跡象保持警惕。
談比亞迪出海 李柯：關鍵是打造成高科技、創新企業
中國電動汽車巨頭比亞迪 (01211-HK)(002594-CN) 近年大力拓展海外市場，副總裁李柯是關鍵推動者之一，她表示，「每一個國家，我們基本上都是在短時間內成功占有市場，最關鍵的是把比亞迪塑造成一家高端的、具有高科技含量的、具有創新能力的公司，這是最令我們興奮的。
A股
王傳福的人民幣36億投資 有新動態了
去年 5 月份，比亞迪 (002594-CN) 曾豪擲人民幣（下同）36 億，收購一家保險公司。這家公司叫易安財險，中國四家獲批設立的專業網路保險公司之一。2022 年 7 月 15 日，易安財險因資不抵債，進入破產重整程序，背負 4.62 億元債務。
歐亞股
價格戰再起！比亞迪推舊換新衝買氣 專家：EV滲透率有望進一步攀升
中國電動車市場價格戰再起，比亞迪 (002594-CN) 上周五 (3 日) 宣布最新優惠購車方案，置換補貼最高達人民幣 1 萬 8000 元，包括國家補貼最高 1 萬元及比亞迪補貼最多 8000 元，希望加大 5 月銷售力道。根據中國各大車企發佈的最新銷售數字，五一假期銷售表現優於預期，鴻蒙智行官方最新發佈的海報顯示，五一假期前三天，鴻蒙智行全系列車款訂單突破 6600 台，日均 2200 台，遠超國內同級別的電動車廠，上市 16 天的新理想 L6 在上周六 (4 日) 累計訂單數量突破 3 萬輛，分析人士指出，由於政策利多跟各家車廠優惠推動，5 月車市活力將逐步提升，前期因觀望而延後的購車需求將逐步釋放，有望給各家電動車企帶來一定銷量成長，電動車有望進一步加速滲透市場。
美股雷達
巴菲特滿意日本投資 但強調是「例外」 美國仍是布局重心
「股神」巴菲特 (Warren Buffett) 周六 (4 日) 告訴投資者，美國企業仍然是波克夏主要投資目標，他強調，對日本五家主要貿易公司的投資是一個例外。波克夏在 2020 年 8 月宣布，注資日本伊藤忠商事、丸紅 、三菱、三井和住友等 5 家社商，他表示，這些投資基於「非常令人信服」的理由，他對其表現。
美股雷達
波克夏股東年會：巴菲特談芒格拍桌要他買比亞迪、蘋果、人工智慧、現金儲備等
當地時間周六，由「股神」巴菲特 (Warren Buffett) 領導的波克夏海瑟威第 59 周年股東大會進入備受矚目的問答環節， 93 歲的華倫 ‧ 巴菲特回答了股東提問。本屆大會是老搭檔芒格 (Charlie Munger) 過世之後，巴菲特首次單獨亮相。
雜誌
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重：已被逼到窘境
撰文 ‧ 今周刊編輯「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們，正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）。杜登霍夫口中的「它」是中國，這個原本被德國汽車業認為無足輕重的對手，在短短幾年間脫胎換骨，讓歐洲備感威脅。
歐亞股
4月銷售表現亮眼 蔚來等中國電動車企在港猛漲至少15%
受 4 月銷售數據表現優異激勵，中國電動車製造商股價周四 (2 日) 大漲，蔚來汽車(09866-HK) 收高 20.7%，零跑汽車亦收漲 15.1%，小鵬 (09868-HK) 汽車收紅 16.34%，蔚來 (NIO-US) 跟小鵬 (XPEV-US) 也分別在美股 ADR 收高 6.07% 跟 15.76%。
美股雷達
方舟投資基金本周連兩日買進比亞迪
伍德的方舟投資管理公司的每日交易數據顯示，該公司周二 (30 日) 進行了幾筆交易，其中最引人注目的是連續兩日買入特斯拉競爭對手比亞迪的股票。該公司透過方舟自動化技術和機器人 ETF 基金 (ARKQ) 買進比亞迪 18748 股 ADR。以當日收盤價 54.47 美元計算，價值約 102 萬美元。
港股
比亞迪4月銷量激增48% 海外銷量再創新高 新勢力銷量也出爐
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 周三（1 日）發布產銷快報，4 月新能源車銷量為 31.32 萬輛，年增 48.96%，且海外銷量再創新高，衝上 41,011 輛。據《中國證券報》報導，今年 1～4 月，比亞迪新能源車銷量累計 93.95 萬輛，較去年同期增長 23.24%，3～4 月月銷量均超 30 萬輛。
A股
〈財報〉價格戰、需求疲軟影響 比亞迪上季營收遜色
中國汽車製造商比亞迪周一 (29 日) 公布 2024 會計年度第一季財報，由於受電動車需求放緩、中國市場價格戰影響，該季營收遠低於分析師預期，年增速度為四年來最慢。根據財報，比亞迪第一季 (截至 3/31) 營收年增 3.9% 至人民幣 1,249.4 億元 (以下單位皆同)，遠低於分析師預估的 1,325.3 億元，增幅為四年來最低。
A股港股
中國智駕元年到來？車企紛紛加快布局腳步
中國車企與造車新勢力關於智慧駕駛的戰爭再度升溫。據陸媒《21 經濟網》報導，4 月 20 日，蔚來 (NIO-US) 舉辦了一場主題為「全域全量」的智慧駕駛發表會，蔚來創辦人、董事長、CEO 李斌宣布，蔚來全域領航輔助 NOP + 城區功能將於 4 月 30 日起，針對蔚來 Banyan· 榕智慧系統用戶進行全量推送。
A股港股
北京車展開幕 中外車企競逐中國智能、新能源市場
2024(第十八屆) 北京國際汽車展覽會（北京車展）於周四 (25 日) 上午 9 時揭幕，做為中國今年首個國際頂級車展，將有各國知名品牌的 117 款新車在此全球首發，還將展出 41 款概念車及 278 款新能源車型，展會將持續到 5 月 4 日。
歐亞股
陸自駕晶片大廠地平線推新品 王傳福：比亞迪將成地平線最大量產合作夥伴
中國比亞迪 (002594-CN) 董事長王傳福周三 (24 日) 晚間出席國內自駕晶片大廠地平線新品發表會時說，電動車產業上半場聚焦電池，下半場則是晶片，地平線創辦人兼執行長余凱當天宣佈，針對低、中、高不同用戶群體推出 6 款征程 6 系列晶片，並指地平線目前跟逾 30 家車企實現量產合作，累計合作的車款數量超過 230 款。
A股港股
比亞迪再推高階市場車型 在中國市場向特斯拉施壓
比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 旗下高端豪華品牌仰望汽車宣布，將於 4 月 25 日正式上市越野玩家版車型－仰望 U8。同時，另一款車型仰望 U7 也將在北京車展上亮相。同一天，比亞迪汽車微博官宣，比亞迪首款新能源皮卡正式命名為 BYD SHARK。
A股港股
奇瑞、比亞迪建廠 中國新能源車續朝歐洲進軍
中國奇瑞汽車與西班牙埃布羅公司 19 日在西班牙巴塞隆納自由貿易區舉行電動汽車合作協議簽字儀式，雙方將在當地設立合資企業，共同開發電動汽車新產品。據《法新社》報導，奇瑞汽車以生產低成本汽車著稱，是繼今年 2 月宣布在匈牙利設廠的比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 之後，第二個宣布在歐洲建立工廠的中國品牌。
歐亞股
電商四小龍很給力！中國電動三輪車海外爆紅 身價暴漲逾五倍
在中國鄉鎮街頭農村田間隨處可見的三輪電動車最近在國外爆紅，成了歐美網友紛紛求購的網紅商品，西方網友紛紛尋求購買方式，又名「三蹦子」的中國三輪車甚至成了外貿領域的熱門字，連中國駐美國大使謝鋒和外交部部長助理華春瑩，都在國外社群平台上推薦國產三輪車，而三輪車在海外突然爆紅，也讓中國民眾嗅到商機。
美股雷達
比亞迪推出高階車型 直接挑戰特斯拉
中國電動車製造商比亞迪 (002594-CN)(1211-HK) 周二 (16 日) 推出三款高階車型，將與特斯拉 (TSLA-US) 等車廠競爭。三款新車均為比亞迪旗下方程豹品牌系列，包括旗艦 SUV 豹 8，以及兩款概念車 SUV Super 3 和跑車 Super 9，更多細節將在 4 月 25 日北京車展上公布。